今天出场的,是一位超级资深的CATIA用户,也是本次CATIA Hackathon五位大咖中唯一一位外国人。其实说他是外国人也不尽然,他已经在中国生活了快二十年,而他与CATIA之间的渊源则更长,可以追溯到25年前。
“设计是我从小与生俱来的激 情”,这是一个设计师最值得骄傲的独白。
Filipe出生于葡萄牙,成长于瑞士。从婴幼儿时期Filipe就萌芽了对汽车的兴趣,他的梦想是有一天能够设计出自己的汽车。大学期间Filipe首先学习了机械工程以及工业设计,随后又攻读了汽车设计工程的硕士学位。在Franco Sbarro工作时,Filipe为斯沃琪集团开发了第一辆斯沃琪概念汽车, 即后来家喻户晓的Smart,Filipe职业生涯的开端,起点高得令人羡慕。
在欧洲任职的时候,Filipe有机会和不同品牌、不同部门以及不同的设计师合作,在设计概念车的同时思索未来汽车的解决方案。Filipe骨子里喜爱冒险、追求创新的精神让他后来毫不犹豫地接受了中国一所大学的邀请出任设计学院的总监。那时仍是中国改革开放初期阶段,Filipe 成为了最早来中国工作的外国汽车设计师之一。21世纪初,大部分国内的车企与OEM都是国有,国内也还没有形成设计文化,当时的整个行业和制造商靠大学提供技术支持, 这也让Filipe看到了此份工作的重要性以及之后的深远影响。
近20年来,Filipe曾先后在澳门圣约瑟大学、中山大学、广州美术学院工业设计学院等任教并主持过设计相关的工作。他的学生,如今已遍布国内各大OEM担任设计工作,可谓桃李满天下。
对Filipe来说,虽然这是个科技无处不在的年代,人人都在讨论科技的重要性,但是汽车的核心价值仍然是以人为本、产生情感共鸣的设计产品。得益于科技的力量,设计师才能天马行空,大胆想象并付诸于实践。Filipe 25年前就开始使用CATIA来设计概念车并转换数据。Filipe认为有一款非常专业的工具对设计师来说是至关重要的,它能够帮助设计师兼顾设计与工程开发软件间的协调,将二者集成到流程中,更有效地生产出高质量的部件并装配成车辆,显然CATIA是这领域的翘楚。更难能可贵的是CATIA每年都会纳入对新材料的支持,这有助于塑造设计形态,并以虚拟方式呈现创意,最终将对整个行业甚至全社会带来影响。
身为设计师,必须无时无刻学习并且思考,Filipe也一直如此鞭策自己。Filipe目前任职的IDIADA公司为不同的OEM提供设计与工程开发服务。与服务于某一固定品牌不同,Filipe现在的工作需要和不同企业打交道,一方面要遵循极为严格的行业标准,另一方面还必须保持灵活心态,准确理解客户需求,不但要最大限度地保留客户品牌的辨识度,也需要设计以及开发出区别于同类竞争者的亮眼产品,保持领先性和创新性。因此,公司内的设计师需要不断地学习,掌握和汽车以及设计相关的技术,在产品开发的早期阶段就将它们集成,从而形成一款不仅具备特定功能,并能达到美学标准的产品。
作为一个21世纪初就来中国的外国汽车设计师,Filipe以半“旁观者”和半“参与者”的身份经历了中国设计的一步步发展。
曾经的中国设计师们从借鉴国外开始,慢慢提升自己,推进自身的学习,这是中国设计起步必经的一个过程。随着汽车行业的快速发展,在历经了一系列的改革和由技术推动的工业转型后,中国汽车设计迎来了新的发展历程,而今天的市场带来了新的机会,这意味着,设计师也面临着新的挑战。他们必须锐意创新、打破常规,思考未来。
中国是一个非常注重科技发展的国家,多年来在开发新技术领域投入了很多精力和资源。今天的中国汽车界,正处在利用、融合各种先进技术的大好时机。比如新能源电动车,有了平板显示器、触控屏、AI、5G、特殊的点火方式等技术,甚至赋予了每辆车自主思考的能力,这与20年前的汽车完全不同。正是因为有了这么多新技术、新制造流程,设计师要不断反思车辆的开发方式,优化产品,打造出可持续发展的未来汽车。
见证了中国汽车设计的20年,Filipe不但对中国设计充满了信心,更为能参与其中并发挥自己的作用而感到自豪和感激。
在欧洲、日本和中国等汽车大国工作过,Filipe的多元背景注定了他具有更为广阔的国际视角。去年他就关注了在米兰举行的CATIA Hackthon,而今年能够亲自参与这项“神奇”的活动让他倍感兴奋。
CATIA Hackathon让之前素未谋面的专业人士齐聚一堂,在24小时的操作时间内,不受日常问题的约束,尽情释放创造力。设计是什么?设计就应该不受条条框框的束缚,摆脱行政、业务、生产上的的种种桎梏,全心释放创意和**。所以,这个活动本身就很激 情、新颖,一个非常精彩的想法,Filipe希望它能一直举办下去。
虽然日程上规定活动于9点结束,但Filipe认为大家不会在9点就停手,很可能会徜徉通宵。这对每个人都将是一次难忘的回忆,更重要的是,这是一次共同学习和进步的机会。无论最终哪个团队胜出,每一个全程参与的人都会成为赢家。
相对于结果,Filipe更注重的是比赛中和他人一同迸发创造力,并享受由之带来的乐趣。要知道,设计的关键在于乐趣!
作为导师,Filipe一定要投出一票,而他青睐的作品,则是“极具未来愿景的设计”,一款能够“超越今天想象力范畴”的作品。真正伟大的设计师要胸怀大胆的梦想,并将其付诸实现。我们生活在一个以人为本的时代。而交通则关乎着乘客也就是社会上每一个人的出行体验,CATIA Hackathon的冠军作品,一定能体现未来交通领域的愿景,让今天的设计梦想照亮未来的现实!