激 情与坚守——访ISDERA公司全球设计总监Filipe Braganca
激 情与坚守——访ISDERA公司全球设计总监Filipe Braganca
生在葡萄牙，长在瑞士，又把20年的青春和才情绽放在了中国；桃李满天下的老师，华丽转身成为成绩斐然的设计总监；而作为一名灵感满怀的设计师，在跳脱教条，天马行空的同时，始终“以人为本”，不弃初衷。如此丰富的人生，和谐统一在一个人身上，他便是ISDERA公司全球设计总监Filipe Braganca，也是本次CATIA Hackathon五位大咖中唯一一位外国人。
Born a designer
9岁开始阅读汽车杂志，大学时唯一在乎的是能不能成为汽车设计师，或者参加像F1这样的比赛，圆自己的汽车梦。天道酬勤，Filipe大学期间获得工业设计和机械工程文凭，还有汽车设计硕士学位；毕业后，因为斯沃琪集团开发出Smart概念车型一炮走红，逐渐有机会和不同品牌、不同部门的设计师合作，在追求创新的同时思索着未来汽车的走向；来到中国，任教多所大学并主持相关设计工作，把创新的激 情悉数传授弟 子，桃李满天下。他曾服务于IDIADA公司，为不同OEM提供设计与工程开发。一样是汽车设计，却面临更多的挑战，唯一解决之道便是创新，激 情之火，科技助燃，让专业和灵感互为推动，最终呈现伟大作品。今年，他迎接更大的挑战，入职ISDERA公司担任全球设计总监。
为汽车而生，为创新而生，为设计而生，这就是Filipe的使命。
设计师要有个性，无论东西
在Filipe看来，无论东西，全世界的设计师都应该有个性、有思想、有态度，这是对一名设计师的最根本要求。汽车设计这一行业受主观意志影响较大，一个好的设计师要想有所成就，必须脚踏实地、摒除杂念，将创新作为终生奋斗的事业，而不仅是一份赖以谋生的工作。一个设计师有思想、有态度、有个性，作品才会出众有灵魂，而不是平淡无奇，解读起来如同嚼蜡。
一个好的设计师，兴趣和关注覆盖要广，要学会从不同领域获得灵感。比如，汽车的外观和内饰，可以从家具设计中获得灵感，可以探索不同材料间的组合搭配。外观方面，灵感可以来自建筑，也可以来自大自然、地质学等多领域。设计师的所谓灵感，就是让不同元素在交流和碰撞中，生发出思维和创意的火花。
在创新方面，中国设计师，或多或少存在问题。但我们欣喜地看到，很多刚刚进入学校学习设计的年轻人，受到了专业教育，知道为什么而学，目标明确，志向远大，这也是像Filipe这样曾执教三尺讲台的老师所乐意看到的。
树高千尺终有根，天马行空更应接地气
一个设计师，其思维必然是开放的，天马行空的，设计出的作品必定是具备创新性的。这一点Filipe也是一直强调并亲历亲为，同时他也反复强调：设计师不要脱离设计的根本和初心， “以人为本”，以用户和消费者为中心开发产品。无论设计出什么车型，是智能自动驾驶汽车、跑车还是电动汽车，都是为了人们去使用，很难想象一个脱离了用户基础的设计能长久生存下去。这是未来十年设计师需要关注的关键问题。对汽车设计来说，就是要使用技术来创作产品，打造最佳解决方案，为人们的日常生活带来价值。
技术与设计相辅相成，互为依靠
技术与设计是一个连贯的整体，不可能忽略一个而大谈另外一个，他们之间互相成就、互为因果。当你想打造一个标志性的产品时，比如某款新的车型，就需要将设计与技术实现高度整合，实现对车型的整体优化。用户和消费者使用的不是技术，他们看到的，是围绕技术开展的设计：设计将技术很好地融入其中，技术让艺术更轻松地予以表现，二者相辅相成，互为依靠，互相成就。设计和技术运用得当，那就是一件美观又好用的产品。
CATIA是一个很好的技术。作为一名设计师，如果你个性足够鲜明，采用自己的思维和理念去思考、去创造、去挑战极限，那么CATIA就是一个非常好的工具，能够为设计提供很好的支持，帮助设计师实现梦想。
CATIA Hackathon
以长远眼光和战略规划行稳致远
对于去年CATIA Hackathon大赛，Filipe至今记忆犹新，对于今年的活动，Filipe则希望能立足去年已经建立的基础，开拓出新的高度。而对于CATIA Hackathon未来的发展，Filipe则认为需要一个长期的战略规划，要用长远的眼光来看待这一赛事，尤其面对疫情，更需要用包容的心态，以积极的面貌迎接未来。在他看来，达索系统作为主办方来组织这场比赛，就是为全世界的汽车设计人员提供创意迸发的平台，成就灵感冲击交融的时刻，并以此广泛结交业内人士，收获更多创意设计。
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