数字化赋能企业转型（一）｜多专业实时协同提升研制效率
▲数字化赋能企业转型（一）｜多专业实时协同提升研制效率
高端产品研制具有较高的复杂度，涉及到多专业、多领域的协同与共享。如何做到将产品做成正向与高端，增强产品创新能力，做到“人无我有，人有我强”的程度，需要考虑如下问题：
如何实现产品创新研制，提升市场竞争力？
能否实现机电软液控多专业在同一个模型上协同创新？
如何保障设计理念真实的延续到产品，创造真正的设计？
如何在统一的上下文环境中实时加载模型，避免检入检出，加快协作效率？
复杂装备产品的研制过程涉及多领域，需要构建端到端需求应对与正向设计的体系，同时实现设计、机械、电气、液压、控制系统等多专业设计对象的强关联，使得从逻辑到物理的流程实现设计的自动化与规范传递。
对于复杂装备研制而言，其核心解决的课题就是如何在统一数据平台下描述需求—系统架构—机械结构--管路结构—电气设计—软件设计等对象之间的参数化，规格化和追溯性问题，以及智能化设计知识的应用。
管路系统设计内容包括：需求管理及总体架构协同、管路流程原理设计、管路三维系统设计及加工准备、管路设计-仿真的一体化同步，以及贯穿全流程的知识工程应用。
原理图驱动的管路设计可以在任何修改中都能确保设计意图。
管路布局定义
依据原理设计意图实现在线统一的三维管路详细设计。
管线三维布局
基于产品原理图设计功能进行管线原理图定义，能使用管线原理图设计直接驱动生产三维详细设计。
管路协同设计
电气设计协同实现从需求管理、功能分析、电气逻辑定义、2D/3D系统架构设计、3D线束设计到生产加工的完整线束研发过程，以原理图驱动三维设计，二维展平与三维设计同步管理。
自动捕捉属性及技术参数，从初期设计到详细原理设计，整合从逻辑到物理全过程的设计过程。
布线逻辑设计
同步电气原理图设计至电气3D设计，提升电气系统质量和数据连续性，优化电气3D线束通道/线缆通道的精度。
三维布线设计
通过线束实现多个设备的连接，构成完整的复杂机电产品。
电气协同设计
将3D线束展平到2D平面，优化布线制作准备整体布局，生成自动标注的全尺寸图纸。
线束展平
MCAD与ECAD的协同设计，在设计阶段发现硬件与结构件的装配与干涉关系，提升三维产品设计准确性和可视化效果。
电气设计协同
复杂装备设计中，对软件开发整个过程进行有效的组织和管理，涉及到软件的架构、逻辑设计、编码、追溯、版本管理等。
软件架构是从功能层自动生成的，电子和电气部件及其功能决定了软件的架构和逻辑。
软件架构设计
在将描述的软件组件开发到软件架构之前，我们需要使用UML工具进行软件设计。
软件逻辑设计
软件工程师在设计可交付成果和技术规范之间创建可追溯性。
软件设计端到端追溯
软件发布时链接到当前的开发过程，管理软件组件的源代码及其关联的UML类、预览源代码内容。
软件代码管理
达索系统3DEXPERIENCE平台能够基于3D数字模型和单一数据源的系统应用模式，构建一个由结构、电子、电气和软件控制组成的研制系统，实现多专业实时在线和数据共享，提高产品研制效率，为企业提供持续发展的源动力。
