各整车企业都有严格的整车耐久路试规范,要求样车在强化路面按规定速度行驶一定里程后不发生结构失效。为实现以上目标,在车辆开发初期即需要根据道路载荷对整车结构进行疲劳分析和优化。这个过程包含路谱采集、数据处理、载荷迭代分解、应力分析、疲劳分析和风险部位识别等多个环节,需综合应用试验数据处理、多体动力学模拟、载荷虚拟迭代、有限元分析、疲劳分析等多种仿真软件。
本课程将系统介绍基于道路谱进行整车结构疲劳仿真的完整流程,并探讨其中多个技术要点。
讲师介绍:王朋波,清华大学工学博士。曾担任清华大学汽车工程系助理研究员(博士后)、重庆长安汽车股份有限公司资深专家、法拉第未来汽车公司专家工程师、北京新能源汽车有限公司专业总师,现为某科技公司技术总工。主要专业领域为整车耐久/NVH/碰撞安全性能开发,整车结构CAE分析、结构优化与轻量化、仿真流程自动化等。
直播时间:2020年5月26日 20:00
直播大纲:
道路载荷谱采集与迭代分解
基于准静态多通道法的路谱疲劳分析
基于模态瞬态法的路谱疲劳分析
针对随机载荷激励的频域疲劳分析
直播福利:
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