近年来，我国石油化工行业的安全形势依然严峻。虽然发生爆炸的概率非常低，但是一旦发生爆炸，对周边设施及建筑物的损坏通常是非常严重的。因此，需要更精细的方法来研究爆炸发生后对建筑物的破坏程度，从而指导设计加固。

本案例模拟在一密闭空间，内部一爆炸源发生爆炸后在空气中传播的过程。

为了与fluent对比，采用和网上案例一致的模型。

https://b23.tv/fbZHsol

几何图形如上，采用对称模型，只需建一半即可。采用四边形网格，网格尺寸5mm，网格数量4万个。将左下角半径0.275m内的单元放入新建网格组，作为爆炸源单元。空气材料采用理想气体模型。

因为是密闭空间，所以选择四周定义壁面，中间为对称边。没有出、入口，所有能量来源于爆炸点。

壁面选择默认或者无滑移均可

添加瞬态分析工况，各参数如下：

1、采用理想气体材料时必须勾选流体传热。

2、单独定义爆炸源处的初始压强和温度。

3、参考案例里面采用的是无粘（即不考虑湍流），所以采用层流模型。

4、打开输出控制，勾选想要查看的所有结果。参考案例使用双精度，此处保持一致。

5、修改CFD分析设置的求解器类型为基于密度的可压缩。

1、打开镜像平面，镜像轴为X=0m。

2、双击树形菜单任意项目，查看结果。可右键导入更多分析结果。

2、静压力结果对比（fluent结果来自参考案例）

3、速度结果对比（fluent结果来自参考案例）

众所周知，在一般的不可压缩流分析中，对于开放边界我们通常采用压力出口（静压=0）即可。但是，对于高速可压缩流分析，例如，飞行器的绕流问题。当来流马赫数超过跨音速区下界(约Ma=0.7~0.8)的时候，流场中就会出现激波、膨胀波等流动现象。

对于实际的飞行器来说，它是在天空中飞行的，通常来说边界(地面)离飞行器非常远，从飞行器发出的激波到达地面的时候，已经由于粘性耗散的作用变得非常微弱。因此，可以认为实际的飞行器是在无限大的空间中飞行的，从飞行器发出的激波、膨胀波不会被反射回来。

但是，在数值计算中，边界只能放置在有限远的地方。当激波和膨胀波延伸到计算域的边界的时候，如果边界条件处理不当，就会在边界产生反射现象，这种反射是不符合实际的。远场边界条件正是为了解决这个矛盾而设计的。更详细解释，可参考文章 

fluent的“压力远场边界”是什么东西？

使用出口边界，仍有可能产生反射

远场来流为大气压无速度，Ma=0。温度等于环境温度。

远场边界下，冲击波的传播没有反射。

远场边界压力云图

远场边界速度云图

假设爆炸源为一普通油罐车，爆炸时压力约为15个大气压（15*101325Pa=1519875Pa），温度为2000℃（此数据来源于网络资料）。

浙江液化气槽罐车,爆炸威力有多大

建筑物承受的冲击波压力（1~6kPa）

         

钢材应力