锚杆方向的有效性(Bolt Orientation Efficiency)
1 引言
锚杆是岩石工程最常用的支护型式,不过锚杆在软岩和硬岩中所起的支护作用是不同的。例如在软岩巷道中使用锚杆支护,主要的作用减少塑性圈,而在硬岩中,岩体的稳定性主要受结构面的控制,锚杆的主要作用是加强结构面的抗拉和抗剪强度。因此,锚杆打入方向相对于开挖边界(边坡面和隧道表面)的方向对支护性能起着一定作用,简单地称作锚杆方向的有效性(BOF,Bolt Orientation Efficiency),这个称谓是Rocscience软件的专用术语,在RocPlane、SWedge和UnWedge三个基于极限平衡原理的软件中考虑了BOF的影响。本文仅简要讨论了BOF的概念以及BOF系数在计算中是如何考虑的。
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当锚杆打入岩体时,相对于结构面(在岩石工程中,结构面、节理、不连续这三个词经常互用,表达的意思大致相同)方向,锚杆所起的作用是不同的,这称之为锚杆方向的有效性(BOF, Bolt Orientation Efficiency)。Windsor (1996) [Windsor, C.R. and Thompson, A.G. (1996) Terminology in Rock Reinforced Practice, Proc. 2nd North American Rock Mechanics Conference NARMS'96]根据锚杆与结构面相交的角度以及结构面的张开度,划分了6种受力类型(a~f),如下图所示。RocPlane、SWedge和UnWedge这三个软件使用了Windsor的这个概念。BOF系数通过楔形体的滑动或移动方向与锚杆的方向联系起来进行计算。有两种计算方法:(1) Cosine Tension / Shear(2) Linear Tension / Shear这两种方法均用于a~d模式的计算,对于e和f模式,BOF系数=0BOF系数可以关闭不用。如果关闭的话,那么对于所有模式a~f,BOF系数=1。BOF系数不与锚杆的剪切强度联合作用(Use Shear Strehgth),它仅对锚杆的拉伸能力(Tensile Capacity)起作用。由上讨论可知,BOF系数的影响取决于锚杆的破坏模式,这实际上是一个挺复杂的问题。归结起来,锚杆主要有三种不同的破坏模式:
拉断:锚杆拉断通常发生在锚杆与锚固体之间的断裂面上,通常是由于锚杆的疲劳或者高应力导致的。拉断是一种很危险的破坏模式,因为它会导致锚杆的突然失效,从而可能导致岩石边坡的突然崩塌。
滑动:锚杆的滑动破坏模式是由于锚杆与锚固体之间的摩擦力不足以承受岩石表面的切向力而导致的。这种模式的破坏可能会导致锚杆在岩石表面中移动,从而影响到整个岩石边坡的稳定性。
剪切:锚杆的剪切破坏模式是由于锚杆与锚固体之间的剪切力超过锚杆自身强度而导致的。这种模式的破坏可能会导致锚杆在岩石坡面中断裂或扭曲,从而影响到整个岩石边坡的稳定性。
通过考虑不同的锚杆破坏模式,可以更加准确地评估岩石坡面的稳定性和锚杆的承载力,从而指导工程实践。
在RocPlane、SWedge和UnWedge这三个软件中,使用了类似下面的Bolt Force Diagram来决定不同的破坏模式。
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不同类型的锚杆其受力图是不一样的,有6种类型的锚杆可以选择:(1) Mechanically Anchored Bolts