【短讯】中俄首座跨黑龙江大桥或将在2年后建成

慈溪市建立桥梁健康档案

慈溪市中心城区197座市政桥梁在完成“体检”后，首次持有了“健康档案”。档案包括市政桥梁建造时间、结构、使用性能、养护情况等基本信息，还给每座桥梁配上了正面“肖像照”。“通过对市政桥梁常态化检测，可以摸清‘家底’，了解桥梁的运行状况，通过建立桥梁“健康档案”，为后期桥梁的日常养护提供基础技术资料。”市城管局市政道路养护管理所负责人说，除去因施工无法检测的东三环3座市政桥梁外，其余197座市政桥梁检测结果显示，八成以上健康状况良好。目前，根据检测中发现的病害问题，市城管局市政道路养护管理所逐步对26座合格以上但存在一定病害的桥梁开展养护维修，7座不合格的市政桥梁检测材料也已移交至相关部门安排大中修。

国内首条跨长江重载公铁双层桥梁 或年底贯通

湖北日报讯13日，由中铁大桥局承建的蒙华铁路（内蒙古浩勒报吉－江西吉安）公安长江大桥，两个主塔墩的钢梁架设共完成24节间，长度达到336米，年底可望实现主桥贯通。据介绍，该桥是国内首条跨越长江的重载公铁双层桥梁。孟庆虎摄

中俄首座跨黑龙江大桥或将在2年后建成

俄罗斯正为中国东北打开窗口。阿穆尔河（即我黑龙江）铁路桥（中国称同江铁路大桥）将把犹太自治州下列宁斯科耶村与黑龙江省同江市连接起来。该项目已被列入远东和贝加尔地区国家发展基金三大投资项目之中。目前，该超大运输项目将由俄罗斯直接投资基金和中投集团共同参与。俄方一侧工程总造价为100亿卢布（约合1.55亿美元），这样的支出与中方建设造价差不多。但双方桥梁的建设长度却差别很大。 桥梁总长2210米，其中俄方部分为310米。中方部分多为浅水区，没有船舶通过。主航道和深水区、也就是船舶通过区域主要位于俄方部分。因此，俄方一侧的建设工作最为复杂。按照俄方设计方案，这是一座单铁路桥，但轨距混合。也就是说，1520毫米轨道主要放行俄方火车，而1435毫米轨道通行中国机车。届时，双方火车将轮流发车。首期通行能力每年约为500万吨。新转运站和海关监管处建成后，运量将增加到2000万吨。

鹦鹉洲大桥通车大半年 “说好的”塔顶观光爽约

武汉此前建成的长江大桥中，留人行道的仅有长江大桥、长江二桥。鹦鹉洲大桥原本没有设计人行道，开工后，有市民写信建议增设，满足人们上桥观光需求。后经多方研究，有关部门及时修改大桥设计：将两侧检修通道改成人行道，既可检修，也可观光、通行;另在汉阳一侧主塔塔顶，还专门设置观光平台，电梯直达，游客可站高俯瞰三镇美景。这一做法回应民生关切，曾被誉为“跨江大桥的创新之举”。鹦鹉洲大桥去年底通车时，江滩通往桥面的步梯、电梯未建好，大批市民沿匝道上桥观看风景，在车流中穿行，险象环生。为此，有关方面曾设岗劝阻，承诺今年4月步梯和电梯建成后，开放桥面和塔顶观光。然而今年“五一”前后，桥面游人行道开放，塔顶观光爽约至今。究其原因，主要是塔顶平台风景虽好，但只有30米宽，空间有限。他们认为，塔顶平台是桥梁要害部位，“普通人爬上去有些危险，不会轻易对外开放。”

既然如此，何必当初承诺呢？

塞尔维亚的“中国桥”

由中国路桥工程有限责任公司承建的贝尔格莱德跨多瑙河大桥，是中国企业在欧洲承建的第一座大桥项目。桥长1482米，主跨长172米，这一跨度在同类桥梁中位列中国第二、世界第九。主体部分于2014年年底完工并通车，附属连线部分将于今年9月完工。该桥以塞尔维亚著名科学家米哈伊洛·普平的名字命名，当地人也称之为“中国桥”。图为“中国桥”全景。光明日报驻萨格勒布记者 张智勇摄