港珠澳大桥首次成功吊装3100吨“海豚”钢塔

中新社广州8月24日电(蔡敏婕欧阳征朝)港珠澳大桥作为连接粤港澳三地的大型工程，临近珠江口中华白海豚国家级自然保护区，其施工情况和对白海豚的保护广受关注。广东省交通集团24日透露，港珠澳大桥的标志性景观之一的“海豚”钢索塔已被成功吊装，类似大型钢塔整体吊装在世界上尚属首次。

起钩平吊、竖转穿裆、横移对位、临时匹配....。。历时约十个小时，这座高达105米，吊装总重量约3100吨的江海直达船航道桥第一座钢索塔——140号墩钢塔已被整体成功吊装，屹立于伶仃洋之上。

广东省长大公路工程有限公司总工程师王中文透露，此次港珠澳大桥江海直达船航道桥140号墩钢塔是港珠澳大桥的标志性景观之一。塔型取中华白海豚元素，采用“海豚”造型，与该地域中华海豚保护区的海洋文化相结合，造型独树一帜，符合港珠澳大桥成为地标性建筑的建设目标。

该负责人称，此次采用整体吊装方案，可以实现高空作业地面化、海上作业工厂化，有利于整个质量控制，也可以减少施工风险，也减少环境对钢塔质量的影响。

同时，由于大桥穿越中华白海豚保护区，在白海豚的家园施工须“温柔对待”，吊装需一次完毕，这也可以最大程度地减少施工对生态环境的负面影响。

港珠澳大桥管理局表示，这次施工吊装在整个大桥建设中难度仅次于海底隧道沉管施工，也是大桥建设的又一个里程碑。

据悉，其余的两座钢塔将于今年年底全部吊装完成。届时，江海直达船航道桥将以其标志性的海豚造型屹立于伶仃洋上，成为伶仃洋上一道亮丽的风景。