奥迪A3 e-Tron 逆变器分析（二）

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奥迪A3 e-Tron DCDC转换器由五部分组成：内部机壳、母线、印刷电路板组件(PCBA)，铁氧体和电感器，以及线束(布线)。内部机壳组件包括的所有额外的结构部件，一旦拆解，可以看到整个内部机壳。母线组件包括提供电气连接的所有冲压金属部件模块内部的设备。PCBA组包含所有印刷电路板与直流到直流转换器相关联的EMC板。铁氧体和电感器组包括附加的与直流到直流转换器相关的电子元件。最后一组线束包括所有内部接线部件连接转换器中的各个部件。下图的左边是高压直流输入，右下角是12V输出。

图1奥迪A3 e-Tron DCDC转换器

奥迪A3 e-Tron DCDC转换器内部机壳组件

奥迪DC/DC内部机壳组件由一个压铸铝制母线支撑支架组成。支架被认为是一个铸铝A380修剪去毛刺和清洗。整个组件铸型一体成型，没有额外的加工明显。该零件由三个螺纹进行紧固连接。

图2奥迪A3 e-Tron DCDC转换器母排支撑架

奥迪A3 e-Tron DCDC转换器母排组件

奥迪A3 e-Tron DCDC转换器母排组件由三个独立的成型铜排组成。图3中，三个中最小的一个只使用通孔连接。另外两个使用通孔和紧固螺母的组合来连接。母线位于低压输出端，其形状是为了适应母排组件附件和穿过铁氧体铁芯。

图3奥迪A3 e-Tron DCDC转换器母排组件

图4奥迪A3 e-Tron DCDC转换器母排组件组成形式

奥迪A3 e-Tron DCDC转换器母排组件是使用薄铜片冲压形成的形状。图5是较为复杂的冲压图形，展示了使用的三个花螺帽。

图5奥迪A3 e-Tron DCDC转换器母排花螺帽

奥迪A3 e-Tron DCDC转换器PCBA组件

奥迪A3 e-Tron DCDC转换器印刷电路板组件(PCBAs)由IGBT组件、主控电路板和较小的电容电路板组成。IGBT组件包括两个独特的IGBT，一个复杂的模制引线框架和一个散热板。印刷电路板组件包含所有的控制DC DC转换器的贴片元器件。较小的电容电路板包含四个电容，并通过安装孔安装到接触点。

图6奥迪A3 e-Tron DCDC转换器IGBT组件

图7奥迪A3 e-Tron DCDC转换器主控板

图8奥迪A3 e-Tron DCDC转换器电容小板

IGBT组件包括两个独特的IGBT组件，一个复杂的模制引线框架和一个散热板。IGBT组件通过键合线连接到散热器上，然后将引线架固定到合适位置，并通过镶入式冲头压接在在散热器上。IGBT是通过针脚式焊接线连接到引线框架。然后，整个组件使用散热膏和四个螺纹紧固件连接到冷却板上。

两个独立的IGBT，由表面安装装置放置在氧化铝(铝)铜(铜)镀铜基板上，两个IGBT也是不一样的。

IGBT1组件包括其中1个9.3*5.8mmIGBT晶圆，4个6.5*4.9mm IGBT晶圆，1个4.2*4.1mm二极管，6个贴片电容，一个0.1/1000的高精密电阻和一个镀铜基板。

IGBT2组件包括其中4个7.7*4.7mm IGBT晶圆，4个6.4*4.9mm IGBT晶圆，4个5.3*5.2mm IGBT晶圆，2个6.4*4.3mm二极管，6个贴片电容，一个0.1/1000的高精密电阻和一个镀铜基板。

图9中左侧为IGBT1，右侧为IGBT2。

图9奥迪A3 e-Tron DCDC转换器IGBT组件

IGBT引线框架是一种复杂的注模构件。共有76个单独的部件在注射PBT塑料之前插入模具。插入件包括铜和镍镀铜母线，49个符合标准的引脚端子和8个螺纹螺母。

图10奥迪A3 e-Tron DCDC转换器IGBT引线框

主控板上包括如下比较贵的组件：2个Altera MAX II 系列的CPLD ，1个飞思卡尔S12系列的16位MCU，1个NXPS12系列的16位MCU，5个四通道数字隔离器件，50脚的连接器，4层FR4电路板，其他的还包括运放，MOS管，变压器、稳压器、CAN通信、Flash、比较器和一些小的主动和被动贴片元器件