项目背景:
在汽车研发初期,需要对各种主要截面进行优化。设计师需要根据CAE分析结果,优化白车身结构,往往会需要将已经成功验证的结构应用于新车型上;类似于B柱的截面设计,可以参考已量产车型,利用MeshWorks直接对现有的网格变形,不再需要由CAD到CAE,为项目研发节省大量时间。
下图所示,左图为需要变形的车身,右图为参考用车身。
应用MeshWorks独有的1D Mapping功能,可以快速的对不同位置梁的截面进行变形,步骤如下:
Step 1:
在两个车身上的B柱区域,提取相应的特征线。如果目标只有一些截面轮廓,则可以通过截面创建相应的特征线。
Step 2:
创建MorphSet,把初始特征线和变形区域节点进行关联,并且把B柱上的一些需要保持形状不变的关键小特征,如圆孔和方孔等建立集 合,作为“Maintain Elements”
Step 3
Link MorphSet
Step 4
应用Mapping面板,对初始特征线和目标特征线进行映射变形
步骤视频见下:
变形结果:
结论:
整个B柱变形步骤操作的全部时间在二十分钟以内,变形过程8秒左右。
应用此技术,MeshWorks可以通过独有的1D Mapping特征线映射的方法,灵活的改变不同位置整个梁的截面形状,在前期概念阶段为白车身断面优化提供了非常快捷的工具,再结合MeshWorks强大的网格变形和ConceptWorks工具,是新车型开发概念设计阶段不可或缺的研发利器。
MeshWorks是目前全球最先进的概念设计工具之一,秉着简单易用的理念,让CAE工程师无需学习复杂的理论和操作,即可完成高难度的建模工作!