瑞士轨道碎片清除初创公司ClearSpace进入同步轨道卫星延寿市场！

瑞士轨道碎片清除初创公司ClearSpace 11月14日表示，该公司正在计划一项任务，延长2026-2028年燃料将要耗尽的Intelsat通信卫星的寿命。这家成立四年的公司的声明没有进一步详细说明其与Intelsat的“合作”，这标志着ClearSpace从清理近地轨道碎片的计划扩展到为地球静止航天器提供服务。

ClearSpace-1空间渲染图

Intelsat拒绝就其与ClearSpace合作的细节发表评论。Intelsat首席技术官布鲁诺·福蒙特表示：“通过这种在轨服务合作，除了服务的经济效益外，Intelsat还支持ClearSpace的工作以保证服务 韧性和可持续性 。”ClearSpace的目标是在2025年为欧洲航天局ClearSpace-1项目开发的提供核心能力支持。这是将是该公司的第一次任务，当时它的目标是使用一个带有四个铰接臂的航天器，使织女星火箭的一部分脱离轨道。另外，9月，英国航天局入围了由ClearSpace和日本在轨服务企业Astroscale领导的小组，他们将于2026年执行一项任务，将两艘航天器从低地球轨道上移除。

Intelsat是目前唯一一家已经提供商业寿命延长服务的卫星运营商。诺斯罗普·格鲁曼公司的任务扩展运载工具（MEV）目前正在延长两颗此前燃料耗尽的Intelsat卫星的寿命：IS 901和IS 10-02。这两颗卫星的五年协议分别于2020年和2021签订。

诺斯罗普·格鲁曼公司的任务扩展车飞行器-2（MEV-2）

MEV-1成功展示了一种称为卫星服务的概念，致力于将便携式卫星送入太空，以修复、维修或升级已经在轨的其他卫星。从设计的角度来看，MEV-2本质上是MEV-1一样的。MEV-2将在太空中尝试一些操作。一方面，它瞄准的是与MEV-1任务中不同的卫星类型。Intelsat 901已经失效，位于通常被称为“墓地轨道”的地球上方的轨道上。卫星在地球上数千英里的轨道上用尽燃料时便移至墓地轨道，以使它们在无法使用时不会妨碍任何人的前进。MEV-1将Intelsat 901从坟墓场的轨道上拉出，并放回了地球同步轨道。

诺斯罗普·格鲁曼的卫星服务子公司SpaceLogistics计划在2024年向澳大利亚Optus公司拥有的卫星发送一种新型服务，称为任务机器人车辆（MRV）。MRV将有一个机械臂，用于在需要更多燃料的卫星上安装推进喷气包。

SpaceLogistics 将在 2024 年发射任务机器人飞行器，这是一艘配备机械臂的维修航天器，可在临近服役年限的的卫星上安装推进喷射组件。

Mission Robotic Vehicle在轨渲染图

MRV 和三个推进喷气组件将在 2024 年与 MRV 一起发射——一个将安装在 Optus 卫星上，另外两个用于尚未宣布的其他客户。 任务机器人飞行器 (MRV) 提供在轨增强、检查和维修能力，以及安装任务扩展吊舱 (MEP)。

MEP在轨渲染图

MEP 是推进装置，旨在将 2,000 公斤卫星的使用寿命延长六年。 2024 年的任务将发射 MRV——一个 3000 公斤的航天器——和三个 MEP，每个约 400 公斤。MRV 和 MEP 将从运载火箭上释放，独立部署并使用太阳能电力推进将自身提升到地球静止轨道。一旦进入轨道，每个 MEP 都会被 MRV 捕获并存放起来以运输到客户卫星。MRV 与客户会合并停靠以安装 MEP，MEP 像辅助推进装置一样运行，并使用自己的推进器来操纵客户卫星。然后 MRV 自行分离并继续为下一个客户获取另一个 MEP。MRV 的设计目的是在轨道上停留 10 年。

其他初创公司也在为新兴的卫星寿命延长市场开发业务。海星空间公司11月9日表示，该公司已预订了SpaceX发射计划，将于明年秋季进行首次卫星对接测试。根据Northern Sky Research（NSR）预测，到2030年，对GEO同步卫星延长寿命任务的需求将增长到75颗卫星，这意味着32亿美元市场机会。 NSR分析师侯赛因·博哈里（Hussain Bokhari）预计，在未来10年内，将以某种方式为230多颗在轨卫星提供服务，政府和军方也将推动对GEO和非GEO的需求。这些任务包括搬轨道迁、维修等服务。

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