MeshFree|发动机皮带保护罩分析
基于MeshFree的发动机皮带保护罩模态及刚度分析利用midas MeshFree软件对发动机皮带保护罩进行模态及刚度分析，分析结果同Altair HyperWorks软件分析结果对比。 1、MeshFree模态分析结果同比Altair HyperWorks高5%左右，MeshFree刚度分析结果同比Altair HyperWorks低8%左右； 2、MeshFree从导入模型到求解分析时间（模态+刚度）不到半个小时，而Altair HyperWorks至少需要半天时间，效率比Altair HyperWorks高10倍左右。发动机皮带保护罩模型结构、载荷工况及边界条件如图所示：
发动机皮带保护罩模型结构、载荷工况及边界条件
2、点1处，法向（X），φ10mm面积，载荷=100N（高温110℃）；3、点2处，法向（Y），φ10mm面积，载荷=100N（高温110℃）。发动机皮带保护罩材料参数如表所示：
打开MeshFree软件，导入模型，设置分析类型，材料参数，边界条件及载荷工况，如图所示：
点1刚度位移云图
由图可以看出，前四阶约束模态分别为：289Hz、337Hz、515Hz、765Hz；工况1最大变形量=2.300mm；工况2最大变形量=0.595mm。 对比分析，将模型导入Altair HyperWorks，并划分2阶四面体网格，材料材料、边界条件等方法同MeshFree一样，其结果如图所示：
工况1、2刚度结果 由图 可以看出，Altair HyperWorks，前四阶约束模态分别为：282Hz、321Hz、494Hz、745Hz；工况1最大变形量=2.487mm；工况2最大变形量=0.651mm。 MeshFree与Altair HyperWorks对比分析结果如表所示： MeshFree与Altair HyperWorks对比分析
1、MeshFree模态分析结果同比Altair HyperWorks高5%左右，但是二者振型完全一致； 2、MeshFree刚度分析结果同比Altair HyperWorks低8%左右。
