首页/文章/ 详情

ANSYS Workbench模型几何缺陷的引入与非线性屈曲分析

7月前浏览13021

本文摘要(由AI生成):

文章介绍了在非线性屈曲分析中引入几何缺陷的方法,该方法分为两个阶段:特征值分析和引入小扰动作为结构的几何缺陷。具体操作方法包括新建特征值分析流程、静力分析系统以及共享材料数据。文章还介绍了一个典型计算实例,包括悬臂钢板的尺寸、材料属性和计算结果。最后,文章指出,悬臂板的极限承载力低于特征值屈曲分析的临界承载力。


在一些特定的非线性分析场合,如:非线性屈曲分析,需要为模型引入一个几何缺陷。在较新的Workbench版本中已经可以实现这一功能,其实现过程分为两个阶段:第一阶段是进行特征值分析,得到变形模式;第二个阶段是引入小扰动作为结构的几何缺陷。

具体操作方法为:

新建一个特征值分析的流程(系统A和B),再新建一个运行后续非线性屈曲分析的静力分析系统C,如下图所示。

共享材料Data数据B2:Engineering Data到C2:Engineering Data,传递变形结果数据B6:Solution到C4:Model,注意到此时C4:Model自动变为C3:Model,如下图所示。

选择单元格B6:Solution,通过Workbench菜单View>Properties,在Properties of Schematic B6:Solution中设置Scale Factor和引入缺陷的屈曲模态号Mode,如下图所示。

下面对一个典型计算实例进行简要的介绍。

悬臂的方形钢板,如下图所示。钢板尺寸为1000mm×1000mm×10mm,底部(A端)为固定约束,顶部悬臂端(B端)作用有面内的荷载。

如果悬臂钢板所采用钢材弹性模量2.0×105MPa,屈服强度为300MPa,屈服后切线模量为2.0×103MPa。计算此悬臂钢板的极限受压承载能力。下图为材料非线性应力-应变曲线。

在Mechanical组件中进行特征值分析,得到一阶屈曲荷载约为4.35kN,引入基于第一阶屈曲变形最大侧向变形为10mm的几何缺陷,进行非线性屈曲分析。经过计算后得到板的X方向(加载方向)反力与板自由端中间节点面外位移之间关系如下图所示。

由上述的载荷-变形曲线可知,悬臂板的极限承载力为曲线顶点,其数值约为41415N,低于特征值屈曲分析的临界承载力。

注:本文转载自微 信公 众号 洞察FEA。


MechanicalMechanical APDLWorkbench非线性通用航空航天轨道交通汽车
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2020-03-27
最近编辑:7月前
尚晓江
博士 | 博士 技术专家 海内存知己,天涯若比邻
获赞 629粉丝 11016文章 77课程 25
点赞
收藏
作者推荐
未登录
3条评论
图惜
签名征集中
2年前
尚老师,我看了您的书,对于初始缺陷有个疑问还望解答,缺陷因子为什么取5呢,5是从哪里得出来的呢
回复
KDA
签名征集中
3年前
老师您好,请问如何导入多个缺陷得线性组合?非常感谢!
回复
离离原上
签名征集中
4年前
尚老师,您好,我想请教一下引入初始缺陷时,scale factor应该如何确定,该怎么理解?哪里能找到相关的资料?
回复 1条回复
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈