简介:根据功率交叉控制理论”交叉功率控制从原理上讲是一种全功率调节,与上述全功率控制不同的是两个液压泵的排量可以不同。通过交叉连接配置,两个液压泵的工作压力互相作用在对方的调节器上,每个液压泵的输出流量不仅与自身的出口压力有关,还与另一液压泵的出口压力有关。如果一台液压泵不工作或者以小于50%的总驱动功率工作,则第二台液压泵自动地利用剩余的功率,在极端情况下可达到100%总驱动功率。交叉功率控制既具有根据每一液压泵的负载大小调整液压泵输出的能力,又能充分利用柴油机的功率。“ 再结合力士乐A8V功率交叉泵的结构和原理特做了一节AMESIM建模讲解课程;
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