轮毂结构的强度计算属于极其复杂的工程实际问题,利用现有的工程力学和弹性力学等理论很难准确地对承受复杂载荷的轮毂结构进行受力状态描述,即通过理论计算难以获得轮毂强度、寿命问题的解析解。
风力机轮毂的设计及强度分析存在以下的问题和难点:
1. 传统的风电机组轮毂设计受设计人员的主观因素影响较大,而且设计出轮毂的强度往往安全裕量过大,不满足控制生产成本的要求;
2. 基于有限元的轮毂强度分析方法需要耗费大量的计算资源和时间,研发周期较长,这是影响轮毂强度计算的主要瓶颈;
为了对轮毂在不同载荷下的应力情况进行快速分析,快速判断轮毂结构的可靠性,本案例基于DTEmpower数据建模平台,采用数据驱动的方法建立轮毂载荷和轮毂应力之间高精度的回归模型,为轮毂的强度分析提供代理模型支撑。
1. 数据集介绍:根据客户提供的计算程序,结合AIPOD中的智能采样功能生成轮毂强度数据集。数据集的3维输入表示轮毂上的三个扭矩,5维输出表示五个节点的应力。目标是得到输入输出变量之间的映射关系;
轮毂强度分析建模试验2
3. 建模结果分析:结合DTEmpower数据建模工具,并综合使用ROD、MDA和AIAgent,通过层层递进式的数据挖掘探索和建模,可使最终模型的R2指标达到0.94左右。
本案例基于DTEmpower软件平台,采用数据建模的方式建立轮毂的载荷-应力代理模型,为轮毂的强度分析提供高精度的数据模型支撑。
实验1使用 AIAgent智能训练算法进行回归分析,最终模型R2指标在0.99以上;实验2在实验1建模方法的基础上综合使用ROD、MDI/MDA和AIAgent等关键模块,逐步迭代探索数据、特征和训练算法,最终使模型的R2指标提高到0.94。
DTEmpower建模工具在风力机轮毂强度分析的建模实验中提供了一站式的数据建模解决方案,平台提供了强大的异常点检测、特征工程、回归分析等支撑技术,可以帮助用户快速、便捷的构建高精度的数据模型。
节省风力机轮毂强度分析的建模时间
采用数据训练的方式得到轮毂载荷-应力的高精度代理模型,用户只需给定相应的输入条件,即可在毫秒级的时间内得到输出。这与小时级别的基于有限元分析的轮毂强度的建模耗时相比,具有巨大优势。
强有力的轮毂强度数据模型支撑