Clabso应用之：车辆烘干模拟

在很多场景中需要对运输车辆进行清洗、烘干、高温消毒的过程。那么如何让烘干效果快速、高效、节能，是一个热流体力学问题。

降低烘干房能耗的方法主要有三个方面：

一是通过改变烘干房的结构来提高烘房内部的气体流动;

二是改善涂膜的材料和结构，使烘干更为容易;

三是通过优化烘干房的参数组合，包括烘干房内部的温度、湿度、空气的流速和方向等。

寻找一个最优的参数组合，提高烘干房的热能利用率，这也是成本最低，最易实现的改进方法。但由于烘干房的参数复杂，往往很难找到一组最优的参数组合。例如，烘干房初始温度的升高，能加快升温的过程，提高烘干房内部的气流扩散速度，但同时又会促成烘干房内部热量的向外扩散，提高初始温度又必须增加能耗，这是一个非常复杂的过程，设计师往往只能依靠经验来选择初始温度值。如果再考虑气流的入口速度、入口压力、气流湿度等因素，那么参数组合的确定变得异常的困难。对此，采用CFD仿真技术对其进行数值模拟仿真求解。可获得最佳设计参数，实现节能减排，降本增效。

本案例是基于CLABSO软件仅针对某货车烘干房内部的温度场进行数值模拟，并进行优化设计保证内部温度的均匀性。模型如下：

                                            截面A温度分布图

 截面B温度分布

             截面C温度分布图