中国航天科技集团公司一院近日宣布,我国可重复使用航天运载器研制正处于攻关阶段,已开展可重复使用运载器总体技术等关键技术的攻关研究,预计在2020年左右将完成首飞,并将实现10天10次发射、单位有效载荷发射成本降低至现有一次性运载火箭的五分之一的目标,届时将比肩美国,成为几乎与美国同时完成重复使用运载器自主研制的国家。
重复使用运载器指能够重复使用、可利用自身主动力将人员或有效载荷送入预定轨道并能携带人员或有效载荷从轨道返回地面的一种航天运输工具。作为降低航天发射成本的重要途径,重复使用运载器也是各航天强国竞相研发的重点。
要实现运载火箭的动力反推垂直回收需攻克两大关键技术。
第一是控制火箭姿态和落点精度。因为越是细长的东西,越不好控制其姿态。有人形容其难度犹如“在狂风中让扫帚柄直立于手掌上”;第二是火箭发动机要具有推力可调和多次启动的功能,以便软着陆。
无论是飞行器的姿态控制,还是发动机的动力控制,都需要依托仿真技术,创设复杂的仿真环境,预先分析研究,以提高成功率,降低损失。
世冠科技,作为一家专业从事系统仿真分析、平台工具开发的国家级高新技术企业,在MBSE领域拥有基础模型开发、多源异构模型集成、功能模型虚拟样机开发、动态虚拟智能测试、半物理仿真等技术能力,自主研发了GCAir、GCSpace等仿真建模工具,具备复杂工程必备的仿真建模和大系统试验能力。
在我国未来的可重复使用运载器技术研究中,仿真技术的运用必不可少。世冠具备多年的行业经验与专业的仿真技术能力,我们希望未来有机会能为我国2020年新的“飞天梦”的实现做出贡献