全球首款大型货运无人机成功首飞 仿真技术大有可为

近日，由中国科学院工程热物理研究所等单位研发的大型货运无人机AT200在陕西蒲城内府机场完成首飞，标志着全球首款吨位级货运无人机的诞生。

亮点不是科学院的工程热物理所跨界玩飞机研制，而是这架无人机本身的特点：

AT200无人机配备了先进的飞控系统和指挥系统，彻底摆脱了对飞行员的依赖，在指控中心即可实现飞机的“一键自主起降”，还可同时控制多架无人机。期间只需监控无人机的状态，必要时由无人机飞控手进行简单的操作即可改变飞行状态，极大地降低了货运成本和无人机操作难度。

据介绍，该款无人机突破了有人机改无人机总体设计、飞机-发动机-控制系统匹配、飞机气动参数辨识、全机质量特性测试和系统综合测试等关键技术，具有货运载荷大、续航时间长、起降能力惊人等独特的性能优势，市场前景和商业价值潜力巨大。

随着无人机应用在军事和民用领域需求的发展，无人机飞行控制系统的研究显得越来越重要。飞控系统研究的主要验证手段是仿真、测试和试验。通过采用无人机功能系统建模、功能系统及整机的半实物混合建模等技术，可以在GCAir平台上有效地搭建和集成无人机飞行动力学模型、控制模型、导航模型等，构建出虚拟飞行器，应用仿真手段，快速验证无人机各系统特别是飞控系统的设计，提高飞机系统试验、调试和训练过程中的安全性，缩短开发周期，为研发提供巨大的便利。

GCAir软件是世冠科技开发的适用于多源异构模型集成的飞行器虚拟集成开发环境的仿真平台软件，它支持FMI标准，并针对航空航天领域的应用进行了大量定制开发，符合工程应用需求，是基于虚拟仿真模型开展飞行器研制工作的理想选择。目前GNC系统的研发已经使用到了我们的GCAir软件。

世冠科技作为一家专业从事系统仿真分析、平台工具开发的国家级高新技术企业，在MBSE（Model Based System Engineering）技术应用领域具有先进的技术能力。我们可以提供从概念设计到产品验证的全流程服务，同时可以针对不同行业、不同需求进行定制化软件工具开发。

相信未来在无人机的研制中，世冠能够贡献出更多的技术力量！