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[评论]积极看待“奇葩”漂浮式风机概念的影响

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自从漂浮式风机诞生以来,陆续有一些超出常理的“奇葩”概念推出。这里的“奇葩”并不是贬义的批判,而是特指这一系列概念所具有的共同普遍特征:

超出常规情况下人们对于浮式结构物的设计理解和认知。

面对层出不穷的这类概念,我一直在思考,为什么这些概念会被提出,为什么会有市场,对于传统的从业者有什么启发以及从中能够学习到什么。

这类概念的提出本质上还是因为漂浮式风电技术发展处于一个向上的阶段,让不同的技术路线具有发展的可能,另一方面,以目前的技术现状,漂浮式风电的发展仍然受困于成本这一最主要的制约因素。

传统的浮式结构物的设计理论、方法和经验来自于几百年来船舶工程领域与半个多世纪以来的海洋工程领域的工业实践,已经形成了一套完整的设计技术体系。但面对漂浮式风机这一新领域,这一设计技术体系一直面临着水土不服。

说到底,我们对于漂浮式风机应该如何设计,遵循何种准则,采纳什么样的安全标准还不能形成统一的认识,造成漂浮式风机基础的设计仍然需要遵循传统的设计准则,尤其是海上油气行业的设计准则,造成设计方案偏于保守,总体经济性难以取得突破,制约未来的商业化发展。

在采用传统设计方法推出的设计产品不能显著满足工业界发展需求时,新的“奇葩”概念也就有了发展空间。

对于一些新的“想法”和“方案”采取一棒子打死的态度大可不必。在不否定的前提下,需要思考这些概念对于我们有什么帮助和启发。

工业化的风力发电机组现有的技术路线还在发展,但已经完全固化,限于现有的技术条件,风力发电机组的大型化是发展趋势,但早晚会遇到技术瓶颈。对于漂浮式风机基础而言,短期内,在技术手段难以取得突破的前提下,一些传统的设计方法、准则应该重新进行评价。传统的设计方法结合漂浮式风机的实际需要,明确设计控制因素,全面衡量降低控制因素层级的可行性与其带来的安全性下降是否在可接受范围之内,在此基础上针对现有的设计技术体系进行针对性的“改良”,以渐进的策略推进技术发展与商业化,这可能是一个潜在的解决路线,需要进行大量基础性的研究才能推进。

有的时候,一些新的想法或者创意可能真的会有一些积极作用。从创新的角度来看,专业人士往往过于专业,可能难以脱离传统技术以及自身技术领域的桎梏,鼓励多学科、多种思维的碰撞也是激发创新的好途径。

不过显而易见的是,阿基米德和牛顿奠定的力学基础,现在是,以后仍然将是技术发展的基石。

-END-

来源:DG海洋工程
碰撞船舶油气海洋理论电机控制
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2022-09-15
最近编辑:1年前
高巍
硕士 | 资深浮体工程... 资深海洋工程浮体工程师
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