充电桩及EV防水等级探讨

随着新能源车的普及，充电桩也变得越来越多，那么涉及到一些典型问题是下雨天能不能充电？车泡在水里还能不能无损恢复？露天充电桩会不会淋雨短路？这些问题都涉及到防水等级这个问题。接下来我们就探讨一下这个问题。

一.防水等级的标准

IP表示Ingress Protection（进入保护），IEC IP防护等级是电气设备安全防护的重要评判标准，它提供了一个以电气设备及包装，防尘，防水，防碰撞程度为标准，对产品进行分类的方法。

图1 IP防护等级依据的标准

这套系统得到了欧洲多数国家的认可，由国际电工协会IEC起草，并在IED 529(BSEN 60529:1992)外包装防护等级（IP Code）中宣布。

防护等级以IP后跟随两个数字描述，数字代表防护等级。

第一个数字表示，设备抗微尘的范围，或者是人们在密闭环境中免受伤害的程度，代表固体异物进入的等级，最高级别为6.

第二个数字代表，设备防水的程度，数字代表进水的等级，最高级别为9.

图2 防护等级标识

图3 防尘等级的不同分类

图3描述了防尘等级的不同分类，其中0级表示无防护，6级表示最高防护，灰尘无法进入设备。

图4 防水等级的不同分类

图4 中给出了防水等级的不同分类，其中0表示没有防护，8代表水中浸没后照样能使用，9代表相对湿度大于90%的湿气中一样能够使用。

二．纯电动汽车相关的防水等级

对于纯电动汽车而言，涉及到防水的部分，如充电接口及电池系统等，根据国家标准，都需要满足一定的防护等级要求。同样的，防尘为0-6级，防水为0-9级。

图5 电池防护等级IP67的解释

根据上述标准，对于防护等级为IP67的电池来说，若浸没在1米的水中30分钟，则电池包不会短路，起火等。

对于在实际的情况中，若遇到积水中行驶若干时间，也不会有安全隐患，外部的水不会进入，从而不会对电池系统产生任何影响，但是需要注意车辆是否满足了这个标准。

图6 充电接口的防水能力

国标对充电接口和供电接口的要求都是防护等级为IP54,即在多角度冲淋下，充电接口不会漏电和短路，如图7所示。

图7 充电接口防水等级

三.电动汽车雨天充电的情景

在实际中，由于充电枪的每一个孔之间是绝缘的，所以降雨对充电没有什么影响，并且充电桩具有漏电保护功能，充电桩内和供电电源都具有漏电保护，短路保护，防雷保护，过载保护等装置，当出现漏电或者短路时，充电桩或者供电箱能够及时断电，停止供电。

图8 充电桩壳体保护

国家对充电桩的防水等级要求很高，至少达到IP56,一般的充电桩的外壳会有防水透气膜的保护，防护等级可达IP67,所以可以保护敏感器件。

图9 充电桩外壳防护等级IP54

图9为地下停车 库内的特斯拉超级充电桩，图片显示其外壳的防护等级为IP54,由于不是露天环境，防护等级相对较低是可以的。

总结，本文简要介绍了IP防护等级的概念，后面引入了电动汽车及充电桩相关的IP防护等级等。

参考文献：

室外充电桩防护等级分为几种？防水性能怎么样？- 知乎 (zhihu.com)

防水等级IP等级如何区分？- 知乎 (zhihu.com)

什么是防水等级？防水等级IP如何划分？- 知乎 (zhihu.com)