1 引言
继5月22日2时4分青海玛多发生M7.3(M7.4)地震(地震烈度VIII级)以来, 最近三天在同一地区又发生了多次余震, 包括今天早上发生的M4.6级地震. 由于玛多地区人烟稀少, 因此人员伤亡不大, 主要的破坏是道路和桥梁. 作为道桥专业的学生, 有必要了解一下这次地震对道路和桥梁的破坏程度.
2 地震概况
从5月22日2时到5月25日中午, 玛多地区共发生了大约16次4级以上的地震. 由于震中附近人烟稀少(震中玛多县城38公里), 因此地震对民用建筑的破坏程度不大. 从地图上可以看出, 穿越玛多有两条高速公路, 共玉高速G214和德马高速G0615, 所以这次强震破坏的主要是这两条公路包括其中的桥梁. 一般来说, 6级以下的地震对桥梁不会造成损坏, 除非是施工质量问题, 否则桥梁在设计时都考虑了抗震因素.
3 地裂(Groud Rupture)
震级超过7级的地震一般都会出现地裂,本次地震也不例外. 下图所示的是玛多附近的地面开裂.
地裂的原因主要是断层的错动造成的. 地裂一般来说是沿着预存在的活动断层开裂的. 地裂也与地下水的水位有关. 地下水的水位越高, 地裂的可能性越大.
4 路面塌陷
本次地震也造成了部分路段的塌陷. 塌陷的主要原因是土的液化造成的.
5 桥面断裂
本次地震造成G0613西丽高速共玉路段K503+600野马滩一二号大桥断裂;S219花久高速K87+081昌麻河大桥断裂。其它国省干线出现大裂缝、沉陷、坍塌。