Risk Management: 降低土木|采矿事故(6/24/2021)
1 引言
在土木工程和采矿工程项目的每个阶段, 必须进行风险管理(Risk Management)和控制. 否则一旦发生事故,将造成非常大的损失. 下面按时间顺序简要回顾了近期发生的土木和采矿事故, 以便从中吸取教训, 尽最大可能在将来的工作中降低事故发生的风险.
近期桥梁塌落事故(Bridge Collapse)[3月-6月]
2 近期事故
(1) 2021年5月27日，陕西彬长文家坡矿业有限公司发生一起运输事故，死亡1人。(类似事故: 2018年12月15日，重庆能投集团渝新能源公司逢春煤矿发生一起副斜井提升矸石的箕斗“跑车”运输事故，造成7人死亡、1人重伤、2人轻伤。) 定期进行运输设备的检测和维修是避免发生这类事故的主要手段.
(2) 2021年6月14日20时39分，鄂尔多斯市内蒙古恒东集团汇隆煤炭有限公司发生一起煤矿机械伤害一般事故，造成1人死亡。随着设备机械化程度的不断提高, 目前发生这类事故的概率相对要小些, 不过还需要小心. 设置安全距离是避免发生这类事故的主要手段.
(3) 2021年6月16日22时43分许，内蒙古赤峰市喀喇沁旗世昌矿业有限公司发生一起高处坠落一般事故，造成1人死亡。井下坠落事故一般是在溜矿井口发生的, 设置明显的安全标识和避难路径是避免发生这类事故的主要手段.
(4) 2021年6月21日9时55分，山西柳林寨崖底煤业有限公司井下3912回采工作面辅助运输巷900m处，1名管道工在维护抽采管路时，被吸入直径520mm的低负压瓦斯抽采管路，经抢救无效死亡。说实话, 没想到会发生这样的事故. 同一设备维修和运行不能同时工作. 当设备需要进行检修时, 一定得在停止工作后才能进行.
(5) 2021年6月22日下午14点, 在福州海峡国际会展中心附近潘墩路和濂水路交叉口，往东方向车道上，一辆大型水泥搅拌车行经此处突然路面塌陷，车尾部及后车轮掉入长约2米、深约1米多的大坑中，可能是顶管施工作业导致路面塌陷. 地面塌陷是国内城市逐渐显现出来的一个问题, 近年来已经发生过多次重大事故, 今后也还会发生这样的事故. 浅部的地下空间开挖是造成地面塌陷的主要原因.
(6) 2021年6月22日上午8时30分，宁波市鄞州区东部新城芳草路和会展路交叉口一工地外，有一桩机倒塌至东侧芳草路上，导致一黑色轿车被压，车内有2人送医抢救无效死亡。(类似事故: 2017年11月20日，山东聊城高唐县尚品·福城三期项目2#楼，在进行打桩作业过程中桩机倾倒，砸中临近的施工现场员工宿舍板房，致板房坍塌，造成4人死亡，4人受伤。) 在本学期的<基础工程>课程讲授中, 还专门提及到这个因素. 长螺旋钻机的特点是重量大, 高度长, 无论是在预备状态还是工作状态下, 钻机的位置一定要选择在相对平稳坚硬的地层上, 否则钻机的轻微偏斜会导致钻孔发生偏斜, 大的差异沉降就会发生这样的事故. 软土地基上施工时尤其需要注意.
