客户案例 | e.GO公司采取创新的、科技为先的策略应对闭环制造
e.GO公司是一家德国电动汽车制造商，在未来的运输方式方面有其独特的愿景：其设计的低成本电动汽车满足现代消费者、市场以及气候方面的要求。
挑战
e.GO公司希望实现这样一种商业模式，即其电动汽车的所有权很灵活且可以在全球范围内进行授权，而这种商业模式需要e.GO公司考虑整个产品生命周期涉及的因素，例如设计、生产、销售和服务等，而且还要在开始的时候就要把所需要的技术进行整合以为其实施的策略提供支持。
e.GO公司采取创新的、科技为先的策略应对闭环制造
通过充分利用PTC的数字化组件和Microsoft Azure平台，e.GO公司创建了一条横跨业务各个部分的数字主线，其中涉及了工程、制造以及终端用户体验。
业务模型的设计可以由市场驱动
作为一家数字化初创企业，e.GO拥有得天独厚的优势，利用这些优势，他们就可以专门针对压力大的挑战设计新的业务模型，而这个大的挑战正是电动汽车领域已存在的激烈的竞争。
e.GO通过市场调研逐步开始迎接挑战，调研的对象包括其他电动汽车制造商以及这些电动汽车制造商面对的消费者。通过调查发现，豪华汽车制造商的利润非常低，这是因为安装和替换高端电池组成本非常高。同样，越来越多寻求经济性的制造商也一直在为利润犯愁，主要原因就是高度自动化工厂的预付生产成本过高。
无论如何，生产一台大众买得起的电动汽车都会在账务可持续性方面遭遇挑战——而这点，正是e.GO公司想让自己与众不同的地方。百分之八十三的人每天开车的里程都很短，一天在当地开的距离通常少于48公里，而这个现实因素也成了e.GO公司业务模式的基础。如果能吸引到城市居民或那些想买第二辆汽车用来日常代步的人，那将获得一个绝佳的机会。为了吸引汽车市场中的这些人，e.GO公司将汽车向市场中推广时将其视为创造出租收入的机器，就像有些人会把他们的房子短租出去。e.GO 公司目前仍然在考虑提供一项订阅服务以吸引那些不想直接全款买车但仍偶尔需要出去的人。
为了能够进行有效的扩张，e.GO利用易于**的生产技术开创了全球特许经营模式，这样就可以向全球各地的使用者进行授权。微型工厂的体制依赖于自动化和操作人员能够很好的进行协调。工业4.0技术让工作人员可以能够轻松触及所需要的数据，从而大幅提高效率。
e.GO公司希望实现这样一种商业模式，即所有权很灵活且可以在全球范围内进行授权，而这种商业模式需 e.GO考虑整个产品生命周期涉及的因素，例如设计、生产、销售和服务等，而且还要在开始的时候就要把所需要的技术进行整合以为其实施的策略提供支持。
创建能够将人、流程和事物连接起来的数字主线
为了使设想照进现实，e.GO联合PTC以及Microsoft 建立了一个贯穿其工作各个方面的数字主线。e.GO公司充分利用了PTC的多个主打产品，其中包括Windchill、Creo、ThingWorx以及Vuforia增强现实套件，以及为了实现安全云存储而使用的Microsoft Azure。
其中一项关键的决定就是使用Windchill为产品生命周期管理 (PLM) 建立实时的单一真实源。Windchill是一个复杂的PLM解决方案，可用于数据管理和追踪，可以提供可靠的真实数据源，这些数据可以源自工程部门、运营部门、供应商以及终端用户。
产品设计和工程负责人Debets说：
我们经常需要快速地完成大量变更，现在在一个平台内，你就可以自动地将这些变更推送到需要体现这些变更的每个文件中，同时每个人都可以看到这些变更数据。
他们正在使用Creo，即PTC的计算机辅助设计(CAD)软件以实现更加流畅的流程设计，而且这些流程可以轻松地与特许经营合作伙伴分享。
在汽车设计领域，时间、成本、质量以及可用性是关键的考虑因素。能让e.GO的设计和生产效率提高的部分原因是因为他们使用了头部OEM的标准组件，而不是设计生产时间长且成本很高的自定义零件。最终，他们仅需偶尔在已有且成本可接受的组件上快速调整某些设计，然后就这些变更与当地的工程团队以及特许经营的国家进行沟通就可以了，而实现这一切的正是Creo。e.GO甚至还可以邀请供应商在他们自己的CAD系统里一起协作，这使得他们的供应商更像他们的合作伙伴。
在工厂内部，由于数字孪生系统的存在，每件事都配合的井然有序。依靠从ThingWorx IIoT平台获得的数据，e.GO公司可以轻松地为几乎每个使用的实体创建数字孪生。数字孪生针对特定的汽车，使用物理VIN进行追踪，有效时间可以覆盖汽车的整个生命周期，即多达50年。如果汽车模块发生变化，数字孪生也会进行更新以对发动机、动力传动系统或安全组件进行应用变更。数据是托管在Azure上的，每个企业级的使用者都可以通过其IT系统访问这些数据。因此，借助预防性维修等个性化服务，销售和维修部门可以为客户提供更大的价值。
而在装配方面，数字孪生可以清楚地知道生产线上接下来会是哪个配置，可以使用VIN精确地确定操作人员需要采取的下一步操作。Debets说“就像汽车正在与操作人员谈话一样”。有了指引的任务简单的就像拿起套筒然后将其放在螺栓上一样简单。由于操作人员知道需要施加多大的扭矩，自动化的系统实际上使得任务变得更加简单。
对于e.GO创造人人都能够支付得起汽车的愿景来说，增强现实（AR）已经成为了关键因素，通过使用存储在Azure中的数据，增强现实在装配和质量检测方面也得以充分利用。操作人员可以使用平板就可以查看AR 应用软件，而这一切都得益于PTC的Vuforia Studio。此应用软件可以识别操作人员正在查看的特定汽车，根据汽车的配置，软件可以调出执行质量检查的标准。工作人员会被指引到需要检查的特定点，并可以与应用软件进行沟通，获取相关的配置数据，并将质量数据输入到系统中。此外，AR对于培训新员工或在全球范围内实施特许经营模式后培训各个地区的员工尤其有帮助，AR内置的功能可以通过屏幕视觉一步一步地指导员工进行操作。
Debets称在早期就特意构建数字主线是让各种操作稳定顺利运行的关键：
整个流程非常系统化。CAD设计零件，PLM将其一起放在配置中，之后数据会被存储在Azure中，物联网设置时会使用这些数据以确定其VIN。AR会使用数据检查零件形状是否正确、大小是否合适、质量是否合格。然后拍摄一张照片并将其所有数据标记到数字孪生中，并且它将永远与该模型一起使用。”
数字优先意识
通过采用由PTC和Microsoft支持的数字优先意识，e.GO公司已为持续改进从而创造更美好的未来打下了坚实的基础。Debets称，这都得益于将精细的规划与对技术创新持开放态度恰当的整合在一起。“在一开始时你就需要考虑到你的商业模式以及未来要采取的商业模式”，他说。“如果你仔细考虑清楚你需要哪些流程和数据模型来为你的业务提供支持，你就可以发展的很快。你只需提前进行讨论并规划所需的数据。”
Debets说，业务的各个方面都需要数据支持。他又补充道“数据可以让你掌握实时情况。因此，所有事情都是相互关联的。”“一旦你投资了，这个过程本身就会让你收回成本。”
