solidworks装配体中做配合时的最佳方法 | 技术文章

solidworks装配体零件操作的可靠性是最重要的, 要提高装配体配合的可靠性, 尽量不出现一片红色的错误, 应该怎么做呢. 下面我就给大家介绍一下solidworks中做配合的时候要注意的几个问题.

配合解算速度：关系配合（重合、平行）>逻辑配合（宽度、凸轮、齿轮）>距离/角度配合>限制配合

使用子装配体：尽量按照产品的层次结构使用子装配体组织产品，避免将所有零件添加到一个装配体内，使用子装配体，一旦设计有变更，只有需要更新的子装配体才会被更新，否则的话，装配体内所有配合都会被更新。

最佳配合方案：把多数零件配合到一个或两个固定的零件，避免使用链式配合，这样更容易产生错误。

使用基准轴、基准面为配合：对于带有大量配合的零件，使用基准轴、基准面为配合对像可使配合方案清晰，就不容易产生错误。

尽量避免循环配合：这们会造成潜在的错误，并且很难排除；

尽量避免冗余配合：冗余配合使配合解算速度变慢，一旦出错，很难排查；

尽量将零件拖动到大致位置和方向：因为这会给配合解算应用程序更佳机会将零件捕捉到正确的位置；

尽量减少限制配合的使用：限制配合解算速度变慢，容易导致错误；

尽量完全定义零件的位置：带有大量自由度的装配体解算速度慢，拖动时容易产生不可预见的结果；

使用固定代替配合：对于已经确定位置或定型的零件，使用固定代替配合能加快解算速度；

使用删除代替诊断：如果零件引起问题，与其诊断每个配合，不如删除所有配合并重新创建更容易；

尽量完成定义所有草图：不建议由CAD中直接拷贝草图进行建模，不精确的草图容易产生配合错误且不易分析错误的原因；

避免循环参考：大部分循环参考发生在与关联特征配合的时候，有时也会发生在与阵列零件配合的时候，如果装配体需要至少两次重建才能达到的正确结果，那么装配体中很可能存在循环参考

尽快修复错误：一旦出现配合错误，应尽快修复，添加配合决不会修复先前配合问题

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