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预紧螺栓连接仿真分析

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导读

作者:龙健辉(中国直升机设计研究所 )

来源:《中国科技信息》2018年7月

摘要:基于Hypermesh建立的螺栓连接有限元模型,利用ANSYS作为求解器,通过分步加载模拟了预紧螺栓受拉力情况,得到了螺栓连接件的变形,应力分布等详细情况。这种方法为接头螺栓连接结构进一步优化设计提供参考。 

0 引言    

    螺栓连接在建筑、石化、能源、航空、航天等国民经济各个部门中应用普遍。螺栓连接设计安全与可靠性非常重要。机械设计手册对螺栓连接及预紧均有详细介绍。但是,对于某些重要的接头连接,还需要了解连接件局部的变形、应力分布,而这部分,传统的结构分析方法却往往比较困难。

    螺栓连接是一种典型的非线性接触问题。接触边界的位置、范围以及接触面上力的分布和大小不能事先给定,而需依赖对整个问题的求解才能确定。同时,这类问题往往伴随着几何非线性和材料非线性。

    ANSYS 软件是一种大型有限元软件,与其他通用有限元软件有相应接口,应用广泛,提供了100 种以上的单元类型,可以用来模拟工程中各种结构和材料。其分析计算模块可以进行各类非线性分析,并能得到很好的收敛结果。

    本文以Hypermesh 作前处理建立规则的有限元模型,利用ANSYS 作非线性分析求解器,模拟了某型机框与框间典型对接中预紧螺栓受力情况。

1 预紧力计算

    绝大多数螺栓连接在装配时都必须预紧,预紧的目的在于增强连接的可靠性和紧密性,以防止受载后被连接件间出现缝隙或发生相对滑移。螺栓拧紧力矩与预紧力之间关系如下:

本文所分析的螺栓连接结构,采用了M6 螺栓,材料:30CrMnSiA, 

其余信息如表1 所示:

当螺栓拧紧力矩13000N·mm,由(1)式反推得螺栓预紧力:


2 有限元模型

2.1 建模及网格划分

    螺栓连接件的典型截面连接型式如下,纵向含3 个螺栓连接。其中:框A、框B 及螺栓均用实体单元solid186 划分网格, solid186 选项参数KP(2)=1,打开完全积分模式以适应实体复杂外型网格划分。螺栓完全用六面体网格划分,

框绝大部分用六面体网格划分,在复杂R 角过渡区,则采用混合网格(六面体网格间通过金字塔网格及四面体网格衔接过渡)划分。

图1 框对接处螺栓连接横截面

图2 BISO 模型中应力与应变关系

图3 约束及加载

通过CONTA170 与CONTA174 接触单元建立3D 面与面的接触,模型共有7 对接触对:螺栓头与垫圈,垫圈与框B,框B 与框A,框A 与垫圈,垫圈与螺母,螺栓光杆与框A、框B。前5 个接触对初始间隙为0,后两个为间隙配合,间隙为0.1mm。另外,有限元模型中螺母与螺栓简化为一体,计算两者的螺纹连接时提取螺栓轴力用工程算法计算。

2.2 材料属性定义

    材料采用BISO(双线性等向强化)本构模型,该模型应力与总应变关系如下图所示,曲线为两条折线:前一段为弹性阶段,斜率为弹性模量,后一段为塑性阶段。斜率为割线模量。模型输入参数如下。

2.3 约束及加载

    截取部位端部的面法向的平动自由度约束,这部分通过在端面建局部坐标系实现;在框B 连蒙皮的外突缘边缘XYZ 三平动自由度约束;在框A 外突缘边界建刚性区,载荷步2 中对刚性区主节点加外载F。如图3 所示。

加载分两个载荷步:(1)对每个螺栓通过预紧单元加

预紧力。(2)螺栓预紧后加外载F(拉载19545.4N)。

3 螺栓预紧后计算结果

    在预紧力作用下,支撑框A 最大应力为192.9MPa,加载框B 最大应力为121.2MPa,螺栓最大应力926.0MPa,框最大应力分布于螺栓连接区周围,螺栓应力分布比较均匀。

    螺栓受外载后计算结果:螺栓受外载后计算结果外载下最大位移为0.5mm,出现在框对接外表面处。接触压力大于0 的地方表示还未分离,从图8 知,此类螺栓连接结构接触面并不是完全贴实,局部可能出现上图所示分离。

    由螺栓von Mises 应力云图, 螺栓光杆最大应力为1020MPa,垫圈最大应力为858.3MPa。取螺栓有限元模型中间一段单元,取其B 面上的节点,求节点力合力,合力简化中心为B 面中心节点,如图11 所示,结果如表3 所示。

图7 最大位移

图8 框接触面上的接触压力

图9 垫圈von Mises 应力

图10 螺栓von Mises 应力

图11 螺栓横截面合力

图12 框A von Mises 应力

图13 框B von Mises 应力

    螺栓受载以拉弯为主,由上表得到的载荷可以对螺栓进行下一步的工程强度校核。框A 应力为474.5MPa, 框B 应力为383.2MPa, 最大应力均发生螺栓连接区附近。图12、图13 的应力云图详细反映了连接件的应力分布情况。

4、结语

    通过Hypermesh 与ANSYS 联合仿真, 本文模拟了某型机框与框间对接中预紧螺栓受力情况,得到了连接区的变形,应力分布等详细情况,有效弥补了传统的解析法在这方面求解的不足,为接头螺栓连接结构进一步优化设计提供了参考。

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来源:CAE之家
非线性通用航空航天建筑材料
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首次发布时间:2022-08-15
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