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【WS-FTNCFD-2022|唐小龙】航空发动机跨声速风扇噪声预测与控制

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流知音(FLOWS:Physics & beyond)【WS-FTNCFD-2022|唐小龙】航空发动机跨声速风扇噪声预测与控制 CFDST (2022年8月4日)1039


航空发动机跨声速风扇噪声预测与控制

唐小龙 
上海大学

专家简介:

唐小龙,上海大学力学与工程科学学院/上海市应用数学和力学研究所讲师,主要研究方向为航空飞行器气动噪声机理、预测方法和控制技术。长期参与自然基金国家重大研究计划和科技部国家重点研发计划中噪声机理及控制技术研究,主持国家自然基金等研究项目7项,发表论文10余篇。

报告摘要:

大涵道比涡扇发动机风扇在提供75%以上推力的同时,所产生的噪声占民航客机噪声50%以上,因此非常有必要对其进行全方位的噪声控制以满足不断增长的噪声适航、运行经济性和乘坐舒适度的需求。该报告将讨论跨声速风扇噪声预测与控制,重点关注风扇激波噪声的工程预测方法和控制。

微信截图_20220805141607.png



来源:风流知音
科普气动噪声航空控制
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首次发布时间:2022-08-05
最近编辑:2年前
风流知音
博士 专注空气动力学、流体力学、固体...
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