到底香不香？机载激光反导凉了吗？
在罗纳德·里根著名的《星球大战》演讲35年后，五角大楼的研发主管麦克·格里芬说，天基导弹防御系统在技术上可行并且价格合理。这篇报道通过对五角大楼的研发主管-研究与工程部副部长麦克·格里芬的采访，揭示了美未来弹道导弹防御发展的路线，主要的意思有三个： 格里芬特别告诉记者，美国“绝对”需要天基传感器来探测低空飞行的高超音速巡航导弹，这是一种比洲际弹道导弹更难从轨道上发现的新威胁；以及我们可能需要天基***在助推阶段击落高空飞行的弹道导弹，这是弹头与火箭分离之前的一段时间注意，这是两种不同的功能，有两种不同类型的目标。格里芬说，天基***不能对抗高超音速巡航导弹。它们飞得太低，在大气层深处，所以你从太空中向它们发射的任何弹药都必须经过加固，以抵抗大气层再入时产生的热量，这个困难是难以克服的！“这可能不是一座太远的桥，但它是一座相当远的桥。”他形容道。相比之下，弹道导弹从大气中迅速升入太空，因此天基拦截导弹只需穿过真空，这就相对容易了。 另外应该注意的格里芬所说的只是***，击落其他导弹的导弹。他提及激光***，只是指出它们未来的可能性。（以前他曾告诉国会，他希望到20世纪20年代末在太空中部署一台兆瓦以上的激光器）。 负责研究和工程的国防部副部长麦克·格里芬在参加2018年参议院军事委员会提名听证会指出，部署助推段拦击的系统在多年前就已经可行，在这方面缺乏的不是技术和手段而是意志和决心。 从美导弹导弹防御发展路线上可以看出，即使美军一致致力于中段拦截的努力，其在未来主要增强的是天基和地基预警探测能力、应对高超声武器的能力以及助推段拦截（包括机载激光、路基和海基拦截的能力）。 美弹道导弹防御局计划在2018年投入5400万美元开展激光拦击器的开发，其计划用固态激光器取代原来已经取消的在波音747飞机上开展的化学激光器项目。搭载固态激光器的飞机在敌对国家附近长时间盘旋飞行，并对其处于助推段的导弹进行拦截摧毁，美军认为这种”助推段拦截”能够在导弹最为脆弱的时候摧毁它，因为这时候导弹还处于起飞状态，其弹头还固定在非常容易被探测发现的弹体上。 格里芬指出，飞机在助推阶段击落弹道导弹也是可能的。发射平台可以是有人驾驶的战斗机，比如隐形的F-35飞机。但老的F-15也可以做到这一点，他说—或者是无人驾驶飞机，他认为这可能比有人驾驶的战斗机“更具成本效益”。（格里芬没有详细说明，但无人驾驶飞机可以省去笨重、昂贵的生命支持系统，而且可以在高空停留的时间比人能忍受的时间长）。格里芬说，这种空中助推阶段的拦截将需要修改现有的空对空导弹，以对付新类型的目标。但这完全可以对付“有限的威胁”，他指出要在在较短的时间内开发一个天基***。 格里芬所追求的是，当弹道导弹升空时，美国需要开发一种击落弹道导弹的方法。目前的导弹防御系统都必须等到弹道导弹飞到中段，当弹头与火箭分离时—使其成为一个更小、更硬的目标—并以抛物线弧形（“弹道”）在空间中滑行—这意味着没有火箭发动机推进。“正如约翰（海顿）昨天和山姆格里夫斯今天（在SMD会议上）所指出的那样，”格里芬说，“等到对手的威胁出现在中段，基本上就是给对手一个自由通行证，让他们首先发动攻击。” 特朗普政府2021年预算中，定向能项目的资金落空，意味着MDA计划2021年进行无人机机载定向能武器助推段防御的想法落空。可以预见美空基的定向能和天基定向能用于助推段拦截的计划基本不会实现。而如今，格里芬对于机载激光反导能力也改变了态度，对于其可行性提出了怀疑。格里芬（Michael Griffin）在最近一次由美国国防部主持的电话会议上说：“我非常怀疑我们是否可以在飞机上放一个大功率激光器在很近的距离上击落对手的导弹。”而在一年前，格里芬还赞扬五角大楼为使激光尽快进入该领域所做的工作。去年3月，他说：“我认为，定向能源的作用比我投资组合中的任何其他领域都高，……这恰恰是我优先考虑的投资重点。” 格里芬的言论并不表示五角大楼未来不再发展大功率激光器。从他的讲话中还可以清楚地看出，国防部仍致力于投资研究各种类型的大功率激光器。格里芬几十年来一直是激光研究的信奉者，可以追溯到30多年前作为里根总统战略防御计划的一部分而开展的工作，该计划被称为“星球大战”，其重点是证明了轨道反导激光器的技术已超越了激光技术。 虽然目前美国没有用于导弹主动段激光拦截的机载平台，但是他认为未来天基激光武器平具有很高的应用价值。 空军研究实验室正在就机载激光开展自己的工作（大名SHiELD，可用于反导！美空军开始组装机载激光武器演示器！），其中包括耗资1.55亿美元的自保护高能激光演示器（SHiELD），目前仅作为地面演示器使用。空军希望在2021年之前将SHiELD缩小到一个可以在F-15上进行测试的吊舱，并最终将其安装在F-16和F-35单引擎战斗机上。 免责声明：本天驰航宇目前所载内容为本天驰航宇原创、网络转载或根据非密公开性信息资料编辑整理，相关内容仅供参考及学习交流使用。由于部分文字、图片等来源于互联网，无法核实真实出处，如涉及相关争议，请跟我们联系。我们致力于保护作者知识产权或作品版权，本天驰航宇所载内容的知识产权或作品版权归原作者所有。本天驰航宇拥有对此声明的最终解释权 。
