2021 年 9 月 12 日,加利福尼亚州范登堡空军基地发射了远程陆基***。这是在两级模式下运行的三级助推器的首次飞行测试,这意味着第三级没有被点燃,允许提前释放杀伤车辆,为军队提供更大的战斗空间。
根据DefenseNews消息:—作为替代美国本土洲际弹道导弹防御系统中地基***的合同的一部分,正在开发的两种下一代***设计均已通过了关键审查。
五角大楼选择洛克希德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁曼公司进行正面竞争,以研制下一代***(NGI),用以取代阿拉斯加格里利堡和加利福尼亚州范登堡太空部队基地现有的地面***(GBI),构成陆基中段防御系统或 GMD。GMD 旨在保护美国大陆免受所谓来自朝鲜和伊朗的可能袭击。
Northrop Grumman 及其队友 Raytheon Technologies 在 12 月 20 日的声明中宣布完成其系统需求审查。洛克希德马丁公司于 10 月完成了其 SRR,导弹防御局提前批准了 SRR。完成审查意味着设计现在可以进入初始系统设计阶段,并允许继续进行风险降低测试和“关键组件认证活动”,诺斯罗普和雷神公司的联合声明说。
声明补充说:“这一成就是在诺斯罗普和雷神公司展示其 NGI 通用软件工厂之后取得的,该工厂能够在 DevSecOps 环境中进行快速开发、集成和交付。”
该团队还在客户认证的设施中使用“基于高保真模型的系统工程和硬件制造”,并投资自己的内部资金来降低硬件开发和测试的风险“以确保在快速时间内部署 NGI国家需要。”“我很自豪洛克希德马丁团队能够在初始开发和演示合同授予六个月后完成 NGI 系统需求审查,而通常需要六个月到一年才能达到这一点,”副总裁莎拉·里夫斯洛克希德马丁公司 NGI 项目的负责人在声明中说。
“在 NGI 的设计和研制上,采用了全数字化的技术,数字技术已成为我们项目的基础。自从我们的 SRR 向客户展示我们自己的软件工厂以来,我们一直专注于降低技术风险并使用最新的数字技术证明我们的设计,以实时学习、适应和改进这一关键能力,”她添加。
团队于 2021 年 3 月收到的设计 NGI 的合同预计到 2022 财年的最高价值为 16 亿美元,并将使这两种设计进入该计划的技术开发和风险降低阶段。五角大楼于 2019 年 8 月宣布,它打算在重新设计的杀伤车辆计划(该计划将升级 GBI 以使其能够更可靠地应对更复杂的威胁的能力,RKV 与无法克服的技术问题作斗争,导致计划延迟和成本增加。
雷神公司是波音公司的分包商,是被取消的 RKV 项目的开发商。
大约八个月后,MDA 发布了一份关于其 NGI 的提案请求,目的是减少选择两家公司,然后他们将竞争建造***的权利。
诺斯罗普和雷神公司宣布他们打算在 2020 年 5 月作为一个团队参加比赛,洛克希德宣布将与 Aerojet Rocketdyne 联手参加 2020 年 10 月的比赛。洛克希德宣布计划在 2020 年 12 月收购 Aerojet Rocketdyne。
尽管 MDA 预计在 2020 年代中期对 NGI 进行测试,并大约在 2027 年或 2028 年将它们投入地面,但该机构的主管认为这可能会更快发生。Jon Hill 中将在今年早些时候表示,通过竞争和行业投资,“我们知道日期会偏左。”
今年早些时候,国防部成本评估和项目评估办公室的一项独立成本估算确定,开发 NGI 的总成本可能达到约 130 亿美元,而采购以及运营和维护的总成本可能略高于 20 亿美元。.
更换 GMD 系统中的 GBI 是美国导弹防御的首要任务。国会在最近通过的 22 财年国防授权法案中寻求加强对该计划的监督,并要求在 MDA 飞行和地面测试方面提高透明度。
该条款的一部分要求,作为 MDA 23 财年预算请求的一部分,一份关于 NGI 计划所需资金状况的报告,该报告涵盖了 NGI 被认为具有完全运营能力期间的成本。
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