首页/文章/ 详情

大变革时代,汽车行业如何技术创新?

2年前浏览960

周五下班回家打不到车,随手打开手机中的Uber,一辆特斯拉就有可能停在您的办公楼下等待;和朋友小别重逢,酒过三巡,随手打开手机中的E代驾,戴着白手套和穿着礼服专业司机小哥,随时把您送回家;周末出游,随手打开神州租车,周边最近的神州师傅就会把您选定的车送上门口。


中国已经已经进入了一个互联网 时代,信息化已经融入了我们的生活日常。但我们看见一个奇怪的现象:一边是依托汽车为中心的互联网行业蓬勃发展,另一边是国产汽车在国内用户心中各种不受待见。可谓是冰火两重天,在如今大变革时代,汽车行业上该如何寻求汽车本身的技术创新,用匠人精神打造一款中国的‘特斯拉’?

 

随着汽车的复杂程度越来越高,在汽车的研发和设计过程中,CAE仿真技术已成为不可或缺的手段。“ANSYS产品最根本的目标就是能够帮助用户驱动创新,汽车制造商可以将这种先进的研发手段与传统的试验和设计经验相结合,从而提升研发设计能力,有效指导新产品的研发设计。


ANSYS大中华区总经理孙志伟先生在2015ANSYS中国用户大会上指出:“随着市场竞争的加剧,汽车厂家不断推出新车型以提升市场竞争力。ANSYS仿真技术可以帮助汽车制造商缩短产品的研发周期,令其与竞争对手的差异最大化,并将创新成本降至最低。ANSYS的产品在汽车制造领域有着广泛的应用,我们在电动汽车和自动驾驶方面都有着较好的专长。在新能源汽车的仿真设计和研发过程中需要涉及到流体、结构、温度、电磁和控制等多个领域的复杂多物理场问题。


ANSYS提供了一个多物理场的平台,能够提供了客户需要的各种各样的工业品设置,整合了研发的各种数据,能够很好地对复杂零件进行仿真。它可以很好的去驱动创新,并帮助汽车制造企业提升质量。”


ANSYS在汽车行业有丰富的解决方案和经验,推出ANSYS Advantage汽车仿真专栏:

查看地址:http://www.ansys.com/zh_cn/About ANSYS/ANSYS Advantage Magazine

(点击用浏览器打开)


提升到更出色的汽车制造模式
快车道现在变得更快和更复杂了。汽车制造商如果不能在更短的设计周期内加速创新,他们就会在产品竞赛中失败。



日新月异的汽车行业需要不断革新的仿真模式
汽车行业必须充分吸收完整的虚拟原型设计和多学科仿真及多物理场技术,并将其系统全面地应用到整个产品开发周期,从而了解技术创新的真正承诺。



世界之巅
DENSO 公司采用ANSYS 结构软件实现标准化,以加速全球产品开发。



EMI试驾
ANSYS HFSS 中的新技术能更高效地确定汽车电磁干扰和兼容性问题。



混合动力和电动汽车:自动化电池组设计
系统级仿真助力电动汽车电池的虚拟原型构建过程。


自动驾驶汽车:在决策圈内
汽车自动化和高级驾驶辅助系统正通过ANSYS SCADE 功能实现优化。



更少噪声,更多欢乐
由于汽车信息娱乐设备日益复杂,设计人员采用芯片级仿真技术确保可靠的无噪声性能。



清洁环保
为了满足中国严格的最新排放要求,天纳克公司采用ANSYS CFD 优化全新选择性催化还原系统设计。



可靠性与质量预测: 开窗仿真

仿真有助于预测和减少侧窗振动。



易如反掌
法雷奥公司采用ANSYS 软件中的静态非线性最佳实践来仿真卡扣装配体。



汽车设计:高级非线性仿真
ANSYS 的各种非线性结构仿真功能帮助汽车公司迅速将可靠产品投放市场。



与热量斗争
仿真帮助电子产品在更高环境温度下安全工作。



无线电力
村田制作所利用仿真开发出一种效率更高的无线输电方法。



研究反应堆装料
仿真技术可以帮助设计一种新型低浓缩的核燃料,可用于降低扩散危险的材料测试、同位素生产和中子射线照相术研究。



采用最新英特尔技术加速MECHANICAL解决方案
ANSYS 16.0 Xeon 技术发展可充分满足Windows 用户的高性能计算需求。



雷达自驾游
更好的雷达天线建模与其完美定位可以加快实现无人驾驶车辆。



来源:Ansys
HFSS振动非线性汽车电力电子新能源芯片材料控制试验
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2022-08-18
最近编辑:2年前
Ansys中国
签名征集中
获赞 285粉丝 448文章 703课程 6
点赞
收藏
未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈