ANSYS收购Delcross Technologies-更大更快的天线与天线平台仿真!

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ANSYS HFSS 在电磁场行业已经占据绝对领先地位，此次战略性的收购Delcross Technologies，更是为其在电磁场行业如虎添翼。ANSYS和Delcross的强强联合能提供功能强大的解决方案，充分满足新一代无线系统设计的需求。能带来了全新的系统机遇，帮助ANSYS更好地奠定行业地位，满足重要应用的仿真需求。

2015年9月2日，ANSYS宣布收购了Delcross公司（Delcross Technologies），这是对ANSYS电子产品线非常激动人心的扩充。物联网（IoT）、航空和国防电子、无人机（UAV）、汽车雷达以及自动驾驶车辆等行业，对多天线和无线服务的使用量正在急速增长。

ANSYS HFSS新增了可加密器件库模型、模型装配、网格装配等功能，结合先进的混合求解器算法，能够高效率仿真安装在复杂结构上的天线性能。HFSS研发的下一目标是实现更大的平台级仿真。为了求解更大的问题，需要采用近似算法，弹跳射线（SBR）技术是最强大和高效的算法之一。Delcross公司开发的SBR算法及其与高层系统分析集成的技术是目前世界上最领先的，现在已经成为ANSYS产品家族中的一员！ANSYS一直在加速产品开发计划，现在将向客户提供大型平台上天线仿真问题的解决方案，包括安装后天线的性能以及系统级RF共址问题。

物联网

IoT要求将天线安装在设备上、楼宇内甚至人体上（可穿戴设备）。ANSYS HFSS是设计天线、研究天线集成在IoT装置上、以及将这些装置安放在设备内外或人身边的理想工具。多个装置之间或装置与中央接入点之间的通信是更大、更复杂的问题。例如，在一个各个角落遍布IoT传感器的炼油厂，管道、平台、钢梁等构成的复杂电磁环境，这给仿真带来了极大地挑战。

Delcross Savant仿真采用了SBR技术，是求解这类规模大、且环境复杂问题的最适合的方案，通过在管道和钢梁之间发射射线，计算射线在炼油厂内如何散射，从而最终确定天线如何与复杂环境产生耦合。ANSYS HFSS用于仿真天线本体及其周边位置，Delcross Savant用于分析整个环境。两者的结合为此类非常具有挑战性的问题提供了一种全新且高效的解决方案。

无人机和其他航空、国防平台

UAV需要将多副天线共同安装在一个复杂的飞机平台上。多个无线电服务必须同时存在，且不能相互干扰。射频发射和接收器件之间的非线性效应会产生一些问题，如通信系统甚至可能会在分离的频带之间发生干扰。ANSYS HFSS这样的电磁仿真工具能够计算天线之间的耦合，而专门的系统级仿真工具可以计算无线电前端之间的相互作用，如发射机、射频滤波器、低噪放、混频器之类。Delcross EMIT就是一款能够预估所有相互作用的系统级仿真工具。一个典型的UAV拥有指挥和控制电台、GPS接收机、雷达、敌我识别（IFF）、雷达告警接收机、以及其他系统。ANSYS HFSS和DelcrossSavant配合可以计算出UAV上天线之间的耦合。耦合数据随后馈入Delcross EMIT，进而分析整个系统，并识别出会引起共址干扰的潜在的线性和非线性信号相互作用。

自动驾驶车辆

在不远的将来，我们可以将更多的驾驶任务交由电脑执行。安全永远是第一位的要求，因而车辆必须装备通信及雷达系统。在自动驾驶车辆中，立体摄像机、雷达、接近传感器、信号发生器以及网络通信构成了导引系统。运用包括微波雷达、激光扫描器、计算机视觉在内的传感技术，车辆可具备自动行人检测能力。

在进行真实世界的测试和评估之前，使用仿真工具是极其必要的。ANSYS HFSS可以仿真板上雷达天线和射频接近传感器的性能。Delcross Savant能够利用ANSYS HFSS获得的仿真结果，计算它们安装在车上之后的性能，还能够研究雷达与人、建筑物、以及其他车辆之间的相互作用。

与无人机类似，自动驾驶车辆也装有很多电子系统，之间也不能相互干扰。此外，车上乘客会将移动装置随身带入车内，这是潜在的干扰。ANSYS公司曾经用ANSYS HFSS模拟了一个GSM智能手机在汽车内部引起的干扰。现在，可以将这些分析结果引入Delcross EMIT，研究与电子装置间电磁干扰与耦合的相关问题。

以上这些还只是ANSYS可以帮助您解决的应用中的一小部分。我们希望能了解到您面临的无线工程挑战，并向您展示更多将HFSS、Savant、EMIT以及ANSYS其他产品强强联合的仿真案例，并随之继续传递ANSYS仿真驱动产品研发的理念。

来源：Ansys

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首次发布时间：2022-08-18