制造商在100多个认证的航空应用中采用ANSYS技术,确保关键设备满足安全标准要求
2017年4月11日,匹兹堡讯——从驾驶舱平视显示器到更方便的起落架操作,飞机各个方面的安全性不断提升,这一切都要归功于ANSYS工程嵌入式代码软件。利用ANSYS技术,制造商能信心十足地为100多款认证的航空应用设计、仿真、生成并测试嵌入式代码,这一应用规模超过了任何其他的工程软件公司。ANSYS软件支持更多企业加快认证进程和产品投放市场的速度。
嵌入式代码正变得越来越复杂,这会增加产品的复杂性和风险。制造商必须满足性能目标,符合业界监管规定,确保关键设备满足安全性标准的要求。各企业正采用ANSYS经过认证的嵌入式软件解决方案,为100多款航空应用来设计、仿真、生成和测试嵌入式代码,以通过DO-178B和DO-178C的认证。该标准确保安全关键性设备能够充分满足严格的安全标准,并符合美国联邦航空署、欧洲航空安全局、中国民用航空总局和加拿大交通部等全球各国政府的要求。
ANSYS系统业务部副总裁Eric Bantegnie指出:“我们实现了其他工程仿真公司难以企及的里程碑。我们估计,有数千架飞机采用了ANSYS SCADE生成的代码。采用ANSYS解决方案的用户能实现许多重要的优势,包括满足国际标准要求,加速嵌入式代码研发进程,最终降低认证成本等等。此外,ANSYS还提供企业所需的各种工具,使他们能够对所有代码按照预期工作充满了信心。”
利用ANSYS解决方案进行认证的应用涵盖了航空航天和国防领域的众多不同应用,涉及从机头到机尾的方方面面,包括全权限数字发动机控制系统、制动和起落架系统、飞行控制、驾驶舱和平视显示器、电源管理系统、地面站和任务系统等。如果采用手动代码研发方法,每个具体应用从概念阶段到完成认证可能需要长达5年的时间。ANSYS不仅满足国际标准要求,帮助企业采用其经过认证的嵌入式软件工具将认证速度提升两倍,同时还能将整体嵌入式软件研发和确认成本减少多达50%。
Meggitt美国公司的软件工程集团副总裁Raviraj Shivappa指出:“我们发现,如果在研发后期改变了要求,人为错误会拖慢进度、增加成本。ANSYS基于模型的设计能削减成本,提高产品质量。我们之前以为要在第三个项目上才能收回ANSYS工具组合的投资,不过我们完成前两个项目就已经收回成本了。”