ANSYS为AEye提供虚拟原型设计方案,从而实现在多种极富挑战的真实场景中加快汽车感知技术的设计、测试和验证
新一代自动驾驶汽车将通过利用AEye 和ANSYS技术来模拟人眼是如何关注和评估驾驶路况的。AEye将ANSYS业界领先的仿真解决方案整合到其智能检测和测距(iDAR™)的平台设计之中,旨在帮助客户减少物理原型,并提高自动驾驶系统的安全性与可靠性。
要确保自动驾驶的安全性,就需要利用新一代传感器技术快速准确地解析某些传统感知平台无法有效检测到的危险道路状况。为了验证传感器的有效性,必须顺利完成全方位的道路测试,这需要较长的研发时间和高昂的成本。通过利用ANSYS仿真技术,AEye可以帮助汽车厂商在短短几天内就完成数百万英里的驾驶场景仿真,从而最大限度地减少物理原型。
AEye在其iDAR设计中采用ANSYS® SPEOS®和ANSYS® VRXPERIENCE®,这是一款基于物理传感器模型的先进驾驶仿真工具,能帮助客户在逼真的虚拟驾驶环境中快速测试和验证iDAR设计。AEye车规级iDAR将确定性和AI驱动型感知技术完美结合,以传统激光雷达或摄像头传感器无法实现的极快速度进行远距离检测和分类。通过技术整合,采用自动驾驶系统和高级驾驶辅助系统(ADAS)的汽车客户将能在虚拟环境中对AEye灵敏的软件可定义型激光雷达进行原型设计,并精确仿真其环境感知情况。
AEye的联合创始人兼首席执行官Luis Dussan指出:“系统化地处理场景案例最终使AEye、其OEM厂商和tier 1客户能够从边缘驱动更多智能并提高无人化能力,我们将这一概念定义为按需无人。通过与ANSYS合作,我们可以帮助客户和合作伙伴加速获得创新成果,为市场提供更安全可靠的自动化功能。”
ANSYS系统事业部副总裁兼总经理Eric Bantegnie指出:“iDAR将大幅提高自动驾驶汽车和高级驾驶辅助系统的可靠性,支持经改进的自动感知功能,进而提高道路安全。ANSYS能够帮助汽车厂商测试物理测试几乎无法开展的场景,从而全面验证iDAR的性能。随着OEM厂商和一级制造商采用iDAR,我们的仿真解决方案将缩短研发时间并优化实施流程。”