揭底欧洲五大军火巨头

        当今全球军事、防务领域呈现欧美两强争霸态势，为了与美国抗衡，欧洲各国对其国防工业进行整合，成立了大型综合性防务集团，如英国BAE系统公司、法国达索工业集团等，此外欧洲各家进行强强联合，成立空中客车集团，在全球范围内与美国波音分庭抗礼。本期对欧洲五大军工巨头的家底进行扫描，为读者奉上这份扫描清单。

芬梅卡尼卡集团：独树一帜合作竞争

         芬梅卡尼卡集团是意大利最大的工程及航空航天与防务集团，总产值占意大利国防工业总产值的70%，直接或间接控股的公司达121家，核心子公司是阿莱尼亚宇航公司和阿古斯塔公司，分别是意大利军民用飞机和直升机的主要研制和生产商。

　　芬梅卡尼卡集团的主要军工产品有军民用飞机、发动机、武器系统和机载设备等。其中，阿莱尼亚宇航公司参与研发了“台风”战斗机、“狂风”战斗轰炸机、AMX轻型亚音速攻击机、C-27战术运输机、A400M军用运输机以及M346高级喷气教练机等；民用客机方面，该公司参与研制和生产了ATR42和ATR72系列支线客机、“猎鹰”2000和“猎鹰”900EX系列高端公务机等；发动机产品中，与其他公司合作研制生产了RB199等涡扇发动机和LM2500、LM500系列燃气轮机。

　　武器系统和机载设备方面，该集团向意大利空军提供所有机载雷达、APS-784雷达、HEW-784早期告警雷达以及RDR1500海上搜索与监视雷达，并为欧洲战斗机研发生产了机载无源红外跟踪设备、飞行模拟器系统、雷达预警装置及主动电子干扰系统等。直升机方面，阿古斯塔公司自行设计生产了A109军用直升机、A-129反坦克直升机等。

　　梅卡尼卡集团在欧洲独树一帜，它没有像一些欧洲公司一样，选择融入德法主导的空客集团，而是在一些重大项目上加强与美欧合作，成为其重要的合作伙伴，并凭借技术优势和独立自主的发展战略，在全球化的航空航天与防务市场竞争中占有重要的一席之地。

BAE系统公司：一流的系统集成商

        BAE系统公司是全球第二大防务公司、第三大电子系统公司。其业务范围主要涉及电子设备、反潜武器、C3I系统（指挥自动化技术系统）、导弹、空间系统以及系统集成等8个领域，其中军事装备占到绝大部分比例。

　　在航空器方面，BAE系统公司生产了世界上第一架垂直起降战斗机“鹞式”，与法国宇航公司共同研发出世界上第一款超音速客机“协和号”。在军用飞机领域，该公司参与了“狂风”战斗轰炸机和“台风”战斗机的研制，它还是F-35“闪电II”项目的主要合作伙伴。此外，该公司生产的“鹰”式高教机广泛出口他国，目前它正为英国国防部研发“雷神”无人战斗机。

　　陆战武器方面，BAE系统公司生产的“布拉德利”战车、M109装甲人员运输车、“挑战者II”主战坦克、“武士”履带式装甲车、M777榴弹炮等，均是英国及其盟友的主战装备。在海军装备方面，BAE公司为英国海军设计制造了机敏级核动力潜艇、45型驱逐舰，还有正在建造中的伊丽莎白女王级 航 空 母 舰。

　　作为陆海空武器平台及服务的顶级供应商，BAE公司的核心优势是其具备一流的系统整合和集成能力。其电子产品、系统集成和网络、智能技术均处于全球领先水平，使其不仅成为英国主要的防卫系统承包商，也在全球范围内向国际客户提供航空航天和系统集成类产品及服务。

达索工业集团：超前的研发思维

        法国达索集团主要由达索航空和达索系统两大公司构成，达索航空是法国最大的飞机制造商，也是全球主要的军机制造商之一。达索系统是一家世界领先的3D设计软件开发商，其开发的CATIA软件在全球航空制造和汽车制造领域享有盛誉。

　　多年来，达索飞机制造公司主要以军用飞机为经营重点，其研发的飞机包括“超军旗”攻击机、“幻影2000”战斗机、“阵风”战斗机、阿尔法喷气教练机、“美洲虎”攻击机、“大西洋”反潜巡逻机等，这些战机构成了法国海军和空军的主力，并出口到其它国家和地区，该公司正在研发的“神经元”隐形无人战斗机，计划跳过中、美、俄研制的第五代战斗机如J-20、F-22、T-50，直接进入下一代战斗机的研发过程或进行技术储备。

　　达索公司在欧洲航空工业领域占据了举足轻重的地位，与该公司长期以来高度重视高新技术研究与开发、肯在新技术研发领域不断增加资金投入不无关系，它在航空新技术领域的锐意创新和较强的开发能力不仅加快其发展，也有力地促进了世界航空技术的进步。

UAC：承载俄航空复兴希望

        俄罗斯联合航空制造集团公司，简称UAC，是由俄罗斯最主要的几家航空制造公司合并而成的超大型军工企业，包括米高扬设计局、苏霍伊设计局、图波列夫设计局等。

　　在UAC知名的军机系列中，苏-27战斗机家族最具代表性，它包括苏-30、苏-33、苏-35等系列军机，是俄罗斯现代战机中出口最多的一个系列，也是UAC主要的财源，堪称俄罗斯航空工业的骄傲。

　　此外，该公司还设计和制造大型民用旅客机，例如，已经成功研发出的“超级支线飞机”SSJ-100喷气式客机，还有正在稳步推进MS-21中程干线飞机，它采用了俄罗斯最新的先进设计技术和复合材料机翼。此外，UAC还与西方以及亚洲一些公司合作研发新一代飞机，促使该公司成为俄罗斯最具有创新能力的军工企业。

　　俄罗斯希望通过成立UAC，对其国内航空工业进行全面优化，以求在保持和发展科研潜力的同时，开拓新航空项目，增强航空工业整体实力，提升其航空竞争力，进而增强保障国家安全和国防能力。联合航空制造集团公司是否能承载俄罗斯振兴航空工业的厚望，整个世界都在拭目以待。

空客集团：实力最强的防务联合体

空中客车集团，原欧洲宇航防务集团，是一家注册地为荷兰、总部位于法国图卢兹的跨国航空航天与防务公司，也是继波音之后世界第二大航空航天制造商，业务范围主要包括军民用固定翼飞机、直升机、导弹、火箭、卫星及空间系统等。

　　空客集团主要由三大子公司组成：空中客车公司、空中客车防务与航天公司以及空中客车直升机公司。其中空客公司规模最大，它与波音公司共同垄断了全球大型客机市场。

　　空客防务与航天公司是今年1月由三大军事部门合并而成。该公司占有达索等多家欧洲军工企业30%~46%的股权，参与了多款欧洲著名战机的研发，如“台风”战斗机、“阵风”战斗机、A400M军用运输机等。该公司研发的A330MRTT加油机，与波音公司的KC-767一同竞争五角大楼千亿元的军购大单。

　　在导弹研制方面，空客防务与航天公司与欧洲导弹集团合作开发了“紫苑”系列防空导弹、“海狼”防空导弹、“西北风”防空导弹、阿斯派德防空导弹、“流星”系列空空导弹等，已经装备了欧洲多款战机；在航天方面，该公司的“阿丽亚娜5号”火箭是欧洲发射能力最强的火箭，包揽了大部分重载发射任务，此外，还有目前正在积极推进中的“伽利略”全球定位和导航卫星系统，该公司于2007年还向国际空间站交付了哥伦布空间实验室。

　　空客直升机公司是全球最大的直升机制造公司，主要从事商用和军用直升机业务。如AS332“超级美洲豹”、AS350“欧洲星”、AS365“海豚”、EC-655“虎式”直升机、EC-725“美洲狮”、NH-90多用途军用直升机等。

　　空客集团自成立之初将其定位为满足政府需求的系统集成的全球供应商。该公司一方面注重创新研发，同时通过并购扩展业务，目前，它几乎承担了欧洲所有的航空航天业务，并积极投身美国市场，拥有很强的竞争力和发展潜力。

总结：当今军事对抗日益呈现出系统对抗的特征，军事装备也不再局限为独立的平台，更加强调各种技术和系统的集成与整合，这一趋势也促使着军工巨头的业务日益朝向综合集成的方向发展。另外，军民品业务的界限日益模糊，成为其发展另一特点。这一趋势既有利于开拓市场，推动发展，同时也使其发展潜力更加巨大。这些军工巨头们奠定了欧美国家的安全基石，了解将有助于我们制定相应的军工发展策略。