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【汽车】造车新势力——奇点汽车高温、高湿、高原可靠性试验即将提交答卷

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      要说近几年国内最火的行业之一,新能源汽车必然占据一席。由国家补贴、限行等政策引导,到各互联网巨头纷纷加入,新能源汽车可谓是遍地开花,红红火火。

      但由于续航里程、充电速度等的缺陷的存在,新能源汽车深受广大群众的冷眼,再加上最近发生了几起系能源车自燃事件,人们对新能源汽车质疑的声音愈加明显。

      奇点汽车作为新能源汽车第一梯队成员,严格控制汽车开发质量,尊重传统、不断创新。近期奇点iS6高温、高湿、高原可靠性试验即将结束,让我们一起看一下。

海南高湿可靠性


海南五指山年平均湿度87%,奇点进行高湿测试的iS6电子元件和电器顽强抵抗着湿气的腐蚀,极大地考验了各零部件以及电池在高湿环境下的耐腐蚀能力,据悉iS6已经进行了15000多公里路试。

吐鲁番高温可靠性


吐鲁番地表温度超过70℃,据悉iS6也已经进行了15000多公里路试,即将进入尾声。高温可靠性试验主要检验车辆的电池冷却系统和空调系统。意义在于考查车辆的热管理设计上限是否适应极端高温环境,包括座舱降温、电机降温、电池降温等性能。

高原可靠性


为了验证高海可靠性,奇点工程师们长途跋涉到平均海拔四千米以上的青藏高原,确保车辆在极限情况下的正常工作。据悉大部分新能源汽车都并未做高原试验,这也将成为奇点iS6质量突出的一大保障。

小编个人比较喜欢iS6的外形,尤其对开门设计是其一大亮点,明年将会是新能源汽车的大考之年,奇点能否脱颖而出,让我们拭目以待。

来源:汽车技研
汽车电子新能源电机控制试验
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2022-10-25
最近编辑:2年前
汽车技研
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