首页/文章/ 详情

【技研】必学!悬架杠杆比的多种计算方法解析!

2年前浏览3885


悬架系统弹簧杠杆比的计算

   

经验

分享

关于汽车悬架系统的设计,前面我们已经分享过汽车悬架刚度的计算,横向稳定杆刚度的计算,那么小伙伴们一定要考虑,那关于汽车悬架弹簧刚度该如何设定了,我们都知道,悬架的刚度实际包括弹簧刚度的轮边折算,轮胎的刚度以及橡胶件的刚度的轮边折算,关于弹簧刚度的计算,我们首先就要了解悬架系统的杠杆比如何计算。    
     
根据悬架系统设计的基础输入偏频,根据整车的参数、定义好的偏频和刚度的计算关系,我们就会计算出悬架的刚度C(N/mm),而这个刚度主要由悬架的弹性元件螺旋弹簧提供,定义螺旋弹簧的刚度为Cs(N/mm),悬架刚度和弹簧刚度的关系为:C=Cs×i2,那么我们定义公式中i为悬架系统弹簧的杠杆比。
     
笔者根据多年的经验,根据参考给出了悬架杠杆比计算的基本方法,同时也介绍了比较典型的悬架杠杆比的计算!      


来源:汽车技研
Adams汽车试验
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2022-10-27
最近编辑:2年前
汽车技研
汽车人社区
获赞 1056粉丝 459文章 3161课程 0
点赞
收藏
未登录
1条评论
努v
签名征集中
1月前
回复
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习计划 福利任务
下载APP
联系我们
帮助与反馈