【资讯】吉利缤越翻车，寓意何为？

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值此中秋佳节之际，9月21日是吉利缤越的大日子，这一天是吉利基于BMA平台的首款SUV缤越性能首秀的日子，但在这大喜的日子里，缤越却在极限表演环节出现了翻车，安全气囊也弹出，究竟是意外，还是有意为之？

在吉利缤越的特技极限表演中，当时两辆缤越在相向而行，在相遇时（有一定速度）进行180度急速掉头，以便形成头尾相连的一个圆形轨迹，提高观赏性！但就在这具有观赏性的瞬间，出现了翻车的特效：

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我们再来看看翻车过程的图片说明：

9月22日吉利官方发布了情况说明：

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吉利***推文受连续降雨影响，宁波国际赛道路面部分湿滑，干湿交接地面导致抓地力、路面摩擦系数不均匀。与此同时，由于车技表演的需要，ESC车身动态稳定系统处于关闭状态，最终导致车辆侧翻事故的发生。——吉利官方说明。

Number 1：缤越事故车辆

Number 2：缤越事故车辆内部

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事故原因是否像官方所说的那样，小编不敢妄加猜测，但电子车身动态稳定系统处于关闭状态一定其中重要的一个原因。美国规定：所有在美出售车辆全部需配备电子车身稳定系统。

Number 3：电子稳定系统演示图

电子车身动态稳定系统原理比较复杂，主要是应对车辆在一定速度下的急转弯；当转弯太急时，系统传感器感知到车辆出现甩尾状况时，就会主动制动前轮来产生相反转矩，提高轮胎附着力，限制甩尾。我们用户不理解也无所谓，只要看看上面的图片解释就可以了！

据统计，装备ESP能有效降低34%的轿车单车事故，71%的轿车翻车事故，而SUV则能降低总单车事故的59%；安装ESP还能有效降低43%的致命交通事故，ESP对车身更高，稳定性更差的车型更为重要；虽然ESP非常强大，但它在平时是不会被触发的，并且其稳定能力也是有极限的。因为ESP的执行机器就是四个轮胎，所以轮胎抓地力就会极大影响ESP的稳定能力上限。

写在最后：

希望我国的汽车以后也可以全部装备电子车身动态稳定系统，让我们的车有更高的舒适性和安全性。无论此次事件的真实原因是什么，相信对于吉利缤越上市都会造成一定的影响，让我们敬请期待带来的影响是好是坏，是悲是喜！