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【资讯】福田出售宝沃67%股权;丰田再度考虑雷克萨斯国产 ;中国忠旺与捷豹路虎签订合约

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福田出售宝沃67%股权

10月8日,福田汽车发布公告称,拟在北京产权交易所预挂牌,转让全资子公司北京宝沃汽车有限公司67%的股权。本次仅为预挂牌,标的资产评估尚未完成,挂牌底价尚未确定。此外,目前交易对方尚不明确,无法确定是否构成关联交易。

该公告显示,在北汽福田汽车股份有限公司聚焦商用车业务实现三年行动计划的战略背景下,为了引入多元化的资金投入,保障北京宝沃的长远可持续发展,2017年11月及2018年6月,公司董事会先后审议通过了《关于启动为Borgward汽车引入战略投资者的议案》和《关于向北京宝沃汽车有限公司增资的议案》,目前北京宝沃资产完整,权属清晰,以北京宝沃作为引入战略投资者的主体,已具备可行性。

其实,福田汽车出售宝沃在业内并不算新消息,早在去年就传出福田汽车一直在为宝沃寻找买家。今年9月初,曾有消息称,宝沃将被出售给神州租车,但宝沃汽车方面予以否认,预计11月底将会披露最新进展。(来源:21世纪经济报道)

丰田再度考虑雷克萨斯国产

人民网北京10月8日电(鄂智超)近日有外媒报道,丰田内部人士透露,正再度考虑国产雷克萨斯品牌车型。消息称其相关方案已完成,但仍需最终获批。

据消息称,在近两年间,丰田一直在研究如何将雷克萨斯国产的相关事宜,同时在去年与一汽和广汽两家合作方对雷克萨斯国产有过对话。

作为丰田旗下的豪华品牌,雷克萨斯仅以进口方式在国内市场销售。报道称,在此前的2011年至2012年间,丰田曾考虑过将雷克萨斯国产,但就国产后的产品整体质量是否能达到丰田的标准没有定论,成为雷克萨斯一直未能国产的原因之一。此外,雷克萨斯车型的高溢价性等因素,或是其迟迟没有国产的另外原因。

同时,消息表示丰田内部也有一些反对国产雷克萨斯的声音。今年7月,中国已将进口整车关税由此前的25%调低至15%,对于进口车型是一种利好。而目前生产的雷克萨斯新车是从日本九州工厂下线的,通过海运运输至中国上海仅需两天。

2017年,雷克萨斯品牌在中国销量达13万辆。同年,丰田在国内的两家合资企业:一汽丰田、广汽丰田分别完成69.3万、44万辆的销量。结合进口车型,丰田汽车2017年在国内销售总量超129万辆,同比增长超过6%,并制定了2018年度140万辆的销量目标。(来源:人民网)

中国忠旺与捷豹路虎签订合约

(香港,2018年10月8日)– 全球领先的铝加工产品研发制造商中国忠旺控股有限公司(“中国忠旺”或“公司”,连同其附属公司“集团”;股份代号:01333)宣布,与捷豹路虎签订合约,将作为一级供应商直接为捷豹路虎英国工厂提供优质铝挤压产品。这是两家公司首次合作,也标志着忠旺集团正式进入海外汽车厂商的供应链。

作为中国高铁车体铝挤压材的重要供应商,中国忠旺一直以推动交通运输轻量化为使命,并在汽车用铝方面累积了从合金配方到焊接技术的重要经验。集团拥有涵盖设计、研发、生产到组装的全方位能力,并为多家中国知名汽车制造商提供了大量的轻量化解决方案,包括为已量产的奇瑞新能源纯电动汽车“eQ1”及今年八月正式上市的长城华冠纯电动跑车“前途K50”独家供应全铝车身骨架。(来源:网易财经)

昆明市新能源车保有量达1.69万辆

近日,云南省政府召开2018年新能源汽车推广应用新闻发布会,其中昆明市发展和改革委员会副主任左晖介绍昆明市关于新能源汽车推广情况、充电基础设施建设情况、有关支持政策以及贯彻落实《云南省新能源汽车推广应用工作方案》的工作打算。电动汽车资源网了解到,截至2018上半年,昆明市新能源汽车保有量为1.69万辆,新能源汽车保有量占比为0.75%。截至2018年8月,昆明市建成新能源汽车充电站点95个、公用(专用)充电桩2642个、自用充电桩2000余个。对在昆明市辖区内购买、注册登记和使用新能源汽车的单位和个人,市财政参照国家财政补助资金标准的1:0.25给予配套补助。此外,云南省财政按照中央财政同期补贴标准,对省内上牌的新能源汽车配套补贴25%。(来源:电动汽车资源网)

部分北汽BJ产品转产昌河汽车    

在今年7月份召开的北汽集团年度战略研讨会上,明确了自主品牌乘用车品牌形象的统一是北汽集团下一步改革调整的重要组成部分。其中,北汽昌河品牌与北汽威旺品牌经过9个多月的整合重组,大昌河汽车初步完成了组织、人员、产品、市场和融合,张朝翔作为原威旺的主要领导,完成了威旺平稳导入昌河的阶段性任务。

随着北汽自主品牌在北京地区全面停止传统燃油车的生产,部分产能也将转移到昌河汽车。预计今明两年,北汽BJ20系列生产线及其产品,包括两款A+、B+级SUV等多款车型还将陆续转产或导入洪源基地。随着后期B系列产品转产的到位,昌河汽车将形成以景德镇基地为主体的集中规模化优势,实现做大做强“大昌河”景德镇基地的战略。

8月6日,北汽集团城市新能源物流车运营平台成立,这是北汽集团全面新能源化的一个重大具体举措,也是大昌河未来发展的一个难得机遇,成为大昌河的“战略杀手锏”。

随着北汽昌河与北汽威旺品牌整合到位,大昌河实现了从微型、轻型到中型、大型城市新能源物流车的全覆盖。2018年,大昌河城市新能源物流车销售将不断上量,为北汽集团全面新能源化提供更大动力。(来源:盖世汽车资讯)

来源:汽车技研
汽车电子新能源焊接物流工厂
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首次发布时间:2022-10-27
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