车和家发布“理想智造”品牌 首款车型；北汽新能源研发投入仅为比亚迪1/52

10月10日，车和家正式发布智能电动车品牌“理想智造”，并宣布将于10月18日发布首款没有里程焦虑的智能电动车——理想智造ONE。

据悉，作为理想智造品牌的首款智能电动车，理想智造ONE将采用创新的增程电动解决方案，整车采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的配合，提供超过700公里的NEDC综合续航里程，市区工况续航里程超过1000公里。车型定位豪华中大型SUV，车身长度超过5米，提供6座/7座两种布局。

据了解，理想智造ONE的研发工作于2015年正式启动，超过1000名工程师参与研发。目前，理想智造ONE已经完成两轮工程试制，全方位的实车试验与标定工作已经于2018年初全面启动。在2019年四季度正式交付前，理想智造ONE将经历总共50个月的研发与生产准备，完成291项优化和超过300万公里的道路试验，以确保品质和可靠性。（来源：第一电动网）

国庆前夕，北汽新能源通过资产重组正式进入资本市场，实现在A股复盘。 随着上市进程的推进，北汽新能源2017年度及2018年1-6月备考审计报告随之公布。 根据北汽新能源官方公布的审计报道：2017年北汽新能源年度营收为114亿元，在研发投入上仅为1500万元，占营业收入的0.13%。 同为专注新能源领域的车企，比亚迪去年在研发上的投入为62.66亿元；相比之下比亚迪研发费用占比为6.87%，北汽新能源研发费用占比为0.13%，北汽新能源研发投入占比仅为比亚迪的52分之一。

根据北汽新能源2017年度及2018年1-6月备考审计报告显示：2017年度北汽新能源实现营收114亿元，在研发方面投入仅为1500万元，占营收收入0.13%。 2018年1-6月北汽新能源营收56亿元，而在研发方面投入仅为450余万元。

今年7月比亚迪新能源车整体创造了单月销售18,203辆的同行业最佳成绩，与去年同期相比增长62%。 其中，以元EV360、秦EV450、e5 450以及宋EV400为代表的全系EV产品销量同比劲增69%，7月销量达到8,175辆，排名第一。 与此同时，曾长期领跑国内纯电动车市场的北汽新能源则遭遇了负增长，同比下降7.5%。（来源“电动汽车资源网”）

中国金融信息网讯(记者王鹤)美国加州电动汽车公司EVELOZCITY10日宣布，年底将在上海设立中国总部，前上汽集团总工程师程惊雷将担任中国区主席及全球董事会成员。

据介绍，EVELOZCITY是一家位于洛杉矶的电动汽车和未来出行公司，成立于2017年12月，是典型的新势力造车企业。该公司表示，中国和美国会是EVELOZCITY最重要的市场，程惊雷将负责建立EVELOZCITY的中国业务。

EVELOZCITY摒弃传统汽车设计“三厢”理念，即将厢体分割为发动机厢、乘客轿厢和行李厢，战略核心是研发能够容纳电池和电力传动系统的滑板底盘架构，由其上不同的车厢设计区分出四种不同车型:私家轿车、生活方式轿车、短距送货车、共享出行车，这四种车型会以EVELOZCITY旗下全新品牌上市。首款汽车将于2021年在美国主要城市推出，其后进入中国主要城市。（来源：新华社）

10月9日，特斯拉最大外部股东苏格兰资产管理公司Baillie Gifford & Co.在一份监管文件中透露，该公司已持有蔚来汽车股票8530万股，约占蔚来汽车11.4%股份。

据悉，Baillie Gifford& Co.公布这一消息后，蔚来股价在当日上涨22%，目前总市值为75.8亿美元。蔚来表示，尽管最初计划为中国市场生产汽车，但也有进军欧洲和美国的雄心。目前， 蔚来已经推出7座SUV车型ES8，准备在今年底之前推出第二款车型——5座SUV车型ES6。（来源：电动邦）