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【资讯】哈飞汽车负债77.1亿将正式挂牌;特斯拉市值首超宝马;汽车之家Q3净营收18.9亿元

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1、哈飞汽车负债77.1亿将正式挂牌

新京报快讯(记者 王琳琳)新京报记者今日从重庆产权交易网发现,哈飞汽车股份有限公司(简称“哈飞汽车”)转让38504.64万股份,约为38%股权。目前该交易已经结束为期20天的信息预披露,即将进入正式挂牌转让期。

哈飞负债超资产的80倍

根据重庆产权交易网信息显示,经中国长安汽车(6.520, 0.20, 3.16%)集团股份有限公司(以下简称“长安汽车”)批准同意,哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司将转让持有的哈飞汽车38%的股权;此外,对受让方资格条件没有任何要求,与此同时也并没有标明转让的价格。

新京报记者在转让信息“近期财报”一栏中发现,2017年全年哈飞汽车净利润为-4339.76万元;今年截至9月30日,前三季度哈飞汽车净利润为1134.68万元,但公司负债已经达到77.1亿元,公司资产只有9535万元,负债已经超过资产的80倍。

今年8月6日,哈飞汽车与长安汽车旗下全资子公司哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(简称“东安动力(4.560, 0.20, 4.59%)”)签署《抵债协议书》,哈飞汽车将以零部件及动能业务相关资产抵偿对东安动力所欠的部分贷款。(来源:新京报;责编:陈合群)

2、特斯拉市值首超宝马

凤凰网汽车讯 据业内网站Electrek报道,特斯拉的市值目前首次超过宝马。特斯拉目前在股市上的价值近600亿美。 另一方面,宝马的市值在9月底发布盈利预警及第三季度数据疲弱后,于9月底跌至550亿美元。

宝马和特斯拉实际上是不对等的对手:总部位于慕尼黑的宝马每年在全球销售超过200万辆汽车,而特斯拉的销量仅为约36万辆汽车。 然而,Electrek称,投资者似乎更看好特斯拉的未来,而不是宝马。最近他们也受到特斯拉两年来第一次季度胜利的鼓舞。此外,Model 3现在也是世界上最畅销的电动汽车。

据该网站称,宝马3系的销量受到了Model 3成功的影响。 根据特斯拉的说法,宝马3系是Model 3买家最常保有的五种车型之一。 其他四款车型分别是丰田普锐斯、本田雅阁、本田思域和日产聆风。宝马北美公司负责人伯恩哈德•库恩特(Bernhard Kuhnt)总结了目前与特斯拉的关系:“特斯拉的Model 3正在给市场带来相当大的压力。”(来源:凤凰网汽车;作者:哈威)


3、汽车之家Q3净营收18.9亿元

亿欧汽车11月12日消息,汽车之家今日发布了2018财年第三季度财报。根据财报披露,第三季度汽车之家净营收18.9亿元。归属于汽车之家的净利润为6.8亿元,2017年同期为4.3亿元。归属于汽车之家的调整后净利润为7.4亿元,2017年同期为4.8亿元。

环比2018年第二季度来看,汽车之家也受到了“车市寒冬”的影响。汽车之家Q2净营收18.69亿元,归属于汽车之家的净利润为6.92亿元,归属于汽车之家的调整后净利润为7.44亿元。可见,汽车之家的净利润率环比出现了下降趋势。  

其中,媒体服务收入为9.013亿元,同比增长20.1% , 但环比下降3%;面向经销商的推广服务营收为7.393亿元,与上年同期的6.139亿元相比增长20.4%,环比下降0.9%。

在成本方面,汽车之家Q3营收成本为2.154亿元,与上年同期的2.223亿元相比增长3.1%,环比增长3.2%。

截至2018年9月30日,汽车之家的现金及现金等价物和短期投资为83.46亿元,2018年第三季度经营活动产生的现金净额为人民币6.413亿元。

在流量方面,截至2018年9月,汽车之家移动端日均独立用户总访问量达到2790万,相比2017年9月增长了48%。其平台上的专业创作者人数环比增长28%,截止10月底专业创作者人数已超1万人。(来源:亿欧汽车;责编:赵玲伟)

4、马自达拟2020年推国产电动车

据外媒报道,马自达首席执行官Akira Marumoto日前透露,拟在2020年推出专门面向中国市场的电动汽车,将与中国长安汽车集团共同开发。其中长安负责采购发动机、电池和其他零部件,马自达则负责整车设计以及其他与车身相关的领域。

官方数据显示,马自达1-10月在中国累计售出23万辆汽车,同比下降4.2%。但即使今年中国市场经济整体下滑,中国仍然超过美国成为全球最大汽车市场。因此马自达旨在通过向中国提供本土制造产品,提高其在中国汽车市场的份额,同时实现其在新能源领域零产品的突破。

另外,尽管中国正在放松对外国乘用车制造商的资本限制,马自达将继续与长安平分所有权。Marumoto表示,目前尚未有增持长安股份的计划。

2016年,马自达专为中国大陆市场推出了CX-4;10月,该公司在中国本土制造的CX-8正式投产,将于今年晚些时候在中国上市。此外,马自达还将推出自主研发的电动汽车,将于2020年在日本、西方市场以及其他区域上市。关于新能源汽车规划,马自达此前计划2021年推出首款电动汽车,如今其显然已加快旗下电动汽车的研发生产进程。(来源:汽车之家)



来源:汽车技研
汽车电子新能源
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首次发布时间:2022-10-27
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汽车技研
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