【资讯】特斯拉欲大幅降价抢回中国市场；一汽夏利拟出售一汽丰田股权；“蔚来奶妈车”运电被嘲笑

特斯拉宣布将在中国销售的Model S、Model X电动车的价格下调12%—26%。长江商报记者统计发现，特斯拉2017年在中国市场销量约2万辆，而今年三季度仅为6710辆。按照此趋势，特斯拉2018年在中国市场销量遭“腰斩”几乎是定局。

即便如此，中国仍然是特斯拉全球第二大市场，而且随着国产化速度加快，特斯拉Model 3将有30%到40%的降价空间。

“特斯拉一直以来展现的是高端品牌形象，此次降价并未改变汽车界的‘奢侈品’属性。”昨日，汽车观察员肖红向长江商报记者表示，借降价提高市场占有率，是最直接有效的方式。

为了降低关税影响，特斯拉正加快上海临港的超级工厂建设，尽快实现国产化。

近日，特斯拉面向社会公开招聘生产主管等30余个职位，为超级工厂落成提前做准备。目前，Model3的零部件有大部分实际上是中国供应商提供，实现国产化将直接省去这一环节的税收。（来源：新浪财经综合）

临近年末，一汽夏利又开始了“保壳之旅”。

11月22日晚间，一汽夏利公告称，拟出售天津一汽丰田15%股权，完成后公司将不再持有天津一汽丰田股权。根据《上市公司重大资产重组管理办法》的规定，本次交易预计构成重大资产重组。

2016年8月24日，一汽夏利向控股股东一汽股份转让其所持一汽丰田15%股权，交易作价为25.6亿元。在交易前，一汽夏利、一汽股份分别持有一汽丰田的30%和20%股份，出售完成后，二者所持一汽丰田的股份分别变为15%和35%。

而这一交易也直接将一汽夏利从亏损的深渊中解救出来。

数据显示，从2013年开始，一汽夏利连年亏损。2013年、2014年分别亏损4.8亿元和16.6亿元。2015年以及2016年，公司靠着卖股权的收益实现了盈利。但2017年亏损依然巨大，当年亏损超过16.4亿元。如果按照扣除非经常性损益后的净利润计算，2014年至2017年，一汽夏利四年的亏损额分别为17.37亿元、11.82亿元、16.77亿元以及16.66亿元。

今年一汽夏利的业绩也没有向好的趋势。前三季度一汽夏利实现收入9.42亿元，净利润则是亏损10.03亿元。

而今年的情况比往年要更糟糕一些。因为一汽夏利目前已经遭遇了负资产的情况。

三季报数据显示，截至9月30日，一汽夏利资产总额为45.66亿元，负债总额为54.81亿元，因此净资产为-9.15亿元。

一汽夏利此番变卖一汽丰田的股份，虽然短期内完成了盈利的目标，但是长期来看，一汽夏利失去了一个盈利强大的参股公司，未来靠自身业绩实现盈利更是再无可能。根据10月产销快报显示，一汽夏利旗下三个车系中，夏利系列已经正式停产，威系列本年销量也仅为960量，接近停产；骏派系列的销量为1.89万辆，依然是杯水车薪。（来源：界面）

2018年，被称为造车新势力的交付元年。对于蔚来来说，也是极其重要的一年。这一年蔚来汽车不仅开启了蔚来ES８交付，还成功赴美上市，并且在年底还将推出第二款产品蔚来ES６。

在IPO上市后的第55天，蔚来汽车披露了上市后的首份财报。随着ES8交付数量的逐渐提升，蔚来的营收逐渐增多。报告显示，在2018年第三季度蔚来生产4206辆ES8，交付3268辆，营收达到约14.7亿元（2.1亿美元），与上季度相比增长了31倍，但目前仍处亏损状态。 

11月25日，在2018雪球嘉年华上，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示，蔚来是一家上市公司，也是有史以来从创立到上市最快的一家汽车公司。所有的数据都能在财报、季报上看到。我们现在已经有46个区域公司，在中国46个区域有完备的服务用户的能力。从6月28日第一次交付ES8到10月底，已经在170多个城市交付了4941台ES8。

李斌正式公开回应“板车运充电车”事件！

“用户开车去新疆请求支持 ，“奶妈车”运电被嘲笑。”李斌表示，创新要受到的误解和非议还是很多的，要打破常规认知不是一件容易的事情。今年有人嘲笑蔚来的移动充电车是“奶妈车”，他说，他当时克制住了在微博上吐槽的冲动，“所有的油不都是油罐车运过去的吗，你怎么就不让我运电过去呢，那个油也不是从地里长出来的。”

此前，李斌通过蔚来APP作出回应，鼓励用户多提建议，表示作为一个年轻公司的新产品，体验完善、质量提升确实需要一个过程，我们需要大家的反馈和建议帮助我们尽快成长。蔚来还不完美，但我们不会停止对完美的追求。（来源：盖世汽车 张敏）

911作为保时捷旗下经典跑车，凭借出色的外观设计以及良好的动力性能，使众多消费者为之向往。网通社从海外媒体motor1获得一组2020款保时捷911（内部代号为保时捷992）官图，虽然谍照画质不高，但能看出车型在外观上有明显变化。据悉新车将在2018年11月27日美国洛杉矶全球发布。

从前脸看，新车在保持了保时捷最经典基因的同时，对保险杠进行了重新设计。新一代911采用了贯穿式前包围设计，百叶窗式进气口造型搭配纤细的LED灯组，看起来更加时尚。底部格栅周围采用与车身不同材质设计，同时两侧带有空气动力学的进气口有助于引导前轮附近的气流，整体运动感十足。

新车尾部设计棱角分明，贯穿式LED尾灯造型简约且内部进行熏黑处理，更加具有立体感；该车后挡风玻璃略微向下滑落，尾部扰流尾翼可以让车辆在高速行驶过程中自动开启，富有运动气息。此外，全新911保险杠底部黑色护板两侧配有双边共四出圆形尾排，凸显运动风格。

动力方面，全新一代911（992）搭载3.0L水平对置6缸双涡轮增压发动机，这款发动机采用全新的进气系统，并带微粒过滤器排气装置、中间冷却装置及改进的涡轮壳体等；传动系统方面，将匹配全新8速PDK双离合变速箱。此外，全新911还将推出混动版车型。（来源：余昶 网通社）