腾讯科技讯 12月19日消息,据国外媒体报道,当地时间周二埃隆·马斯克(Elon Musk)Boring公司的第一条长达1.14英里长的测试隧道开通,但汽车行驶在这条隧道里异常颠簸,最高时速仅为49英里/小时。埃隆马斯克果然是一位技术狂人,想象力十分独特。
特斯拉为其电动汽车Model X能在隧道中顺畅行驶增加了一套导向轮。这套设备就像一对耳朵一样从车前部伸出。 它们卡在了隧道边缘,将一辆电动SUV变成一辆有轨列车。当隧道前面的信号灯变成绿色,汽车就像过山车一样开走了。 由于汽车离隧道墙壁非常之近,其行驶起来显得更快;白色油漆和蓝色的灯光沿着隧道的顶部延伸出去,让乘坐感觉更像是观看一场音乐剧。
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据路透社今日发文称,估值560亿美元的中国打车服务“独角兽”滴滴出行正强化与传统汽车厂商的合作。 由于中国汽车厂商估值的下滑,这可能**滴滴出行创始人程维在2019年收购一家汽车厂商。 滴滴出行的潜在收购对象可能包括由阿里巴巴资助的小鹏汽车,以及由前宝马和日产汽车高管创立的Future Mobility公司。这样看来滴滴是否想在出行领域翻转?
车和家收购力帆汽车的资质引起汽车界一片哗然,蔚来汽车估计也很震惊,毕竟出售价很便宜。 今天来深扒一下车和家的体系供应商信息,与大家共享,欢迎补充和更正!(图片来源第一电动)
威马汽车创始人、董事长CEO沈辉在接受采访时透露,今年内无法完成一万辆的交付,涉及到具体的原因,他用了“没想到”来回应。”不是因为我们的生产能力跟不上,而是因为交付环节太复杂“
沈晖同时表示,对威马这样的初创公司来说,交付量并不是首要竞逐目标,威马会更在意安全可靠、质量稳定、体验出色和成本合理,这四项因素是一家汽车制造商,尤其是新品牌能否持续良性发展的决定因素。明年威马的目标是冲刺10万辆。