【资讯】奔驰连续三年全球豪车销冠；五菱连续四年突破200万辆；汽车家电下乡补贴来了

临近岁末的中国车市，两极分化较往年更加明显：一边是一些汽车品牌“吃不饱”，拼命减产清库；一边是销量好的车企“高筑墙、广积粮”，准备发起新一轮冲锋。

拥有五菱和宝骏两大品牌的上汽通用五菱，无疑是有着强势表现的代表性车企之一。2018年，上汽通用五菱国内市场销售2,060,007辆，位列国内车企销量榜第二名，若加上其印尼子公司的17,000辆，全年合计销量可达到207.7万辆，将跻身国内单一车企销量榜首。

对于任何一个企业而言，实现第一步的快速发展似乎不难，难的是在高速发展的过程中依然有后劲。早在2015年，上汽通用五菱就成为国内首家年产销突破200万辆的车企，迄今连续四年销量突破200万辆。而业界更为关注的是，在车市寒冬的大背景下，上汽通用五菱依旧取得销量领先的诀窍到底是什么？（来源：第一电动 阿贵看车）

国家发改委副主任宁吉喆表示，今年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施，扩大居民消费。

一句话引爆市场，开盘后，沪深两市汽车家电板块全线高开领涨。市场纷纷揣测，家电又要下乡了？

18年以来，我国经济下行压力不断加大，年底经济惨淡收官。12月底中央经济会议指出宏观政策要强化逆周期调节，稳定总需求。发改委此次的表态，可以说是打响了稳定总需求的第一枪。

根据统计局的数据，从三大需求对经济的拉动作用来看，18年消费对经济的拉动近80%。而从限额以上的消费品占比来看，17年末，汽车类商品在社零中的占比达到28.9%。因此要稳消费，必先稳汽车和家电。

年初以来，汽车的销售一路走低，今年5月起，限额以上汽车类零售额同比增速转负，拖累社零增长，近三个月更是变本加厉，从汽车的社零数据来看，可谓是“跌跌”不休。而从乘联会乘用车的数据来看，12月前3周乘用车批发零售增速分别为-30%和-35%，较11月份大幅下滑，仍在探底。中国汽车工业协会预计，2018年全年汽车市场销量约为2800万辆，将呈现3%的下滑幅度。（来源：虎嗅网）

据市场监管总局网站9日消息，日前，浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司向市场监管总局备案了召回计划，决定自即日起召回远景、GC7、EC7等车型，共计89657辆。

市场监管总局称，浙江豪情汽车制造有限公司召回2010年10月7日至2012年7月7日期间生产的部分远景、GC7汽车，共计42216辆；浙江吉利汽车有限公司召回2011年7月5日至2012年5月31日期间生产的部分EC7汽车，共计47441辆。

市场监管总局指出，本次召回范围内的车辆由于燃油泵零件原因，在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损，当磨损到一定程度会产生泵油中断，导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。

浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司均表示，将为召回范围内的车辆免费更换改进后的新型燃油泵，以消除安全隐患。(来源：中新经纬)

近日，从河北省工信厅获悉，2018年河北省把新能源汽车推广应用工作作为改善大气环境质量、培育新兴产业、推动新旧动能转换的重要举措，新能源汽车产业发展和推广应用取得了积极成效。

2018年河北省共推广新能源汽车37563辆(折合标准车69347辆)，完成全省任务量的231%(按标准车计)。其中，推广应用新能源公交车2150辆、出租车126辆、私人车32823辆、物流车1986辆、环卫车46辆、其他车432辆。全省11个设区市及定州、辛集市均超额完成推广新能源汽车的年度任务。

推广应用规模不断扩大。截至2018年12月，河北省共注册登记新能源汽车87555辆，近三年，年均增长15000余辆，平均增长率超过80%，保持快速增长态势。其中，纯电动汽车保有量80644辆，占全省总量的92.11%;混合动力汽车保有量为6837辆，占总量的7.8%;燃料电池汽车保有量为74辆。（来源：中国新能源汽车网）