【资讯】国新新能源获乘用车资质；华泰股权生变；哈弗累计销售500万辆

1月14日，新京报记者独家获悉，上市公司曙光股份大股东华泰汽车集团已在2018年12月完成两次股权变动，张秀根之子张宏亮退出股东行列，苗小龙入股，苗玉莉在期间先入股而后退出。

根据工商资料收录的股权变动前后情况，此前华泰汽车集团的股东分别是张宏亮和张秀根，持股比例分别是76%和24%。股权转让完成后，华泰汽车集团的股东变成了张秀根和苗小龙，持股比例分别是99%和1%。

一则2018年的报道显示，苗玉莉是张秀根的配偶，和苗小龙是姐弟关系。工商资料显示，华泰汽车集团目前的法定代表人是苗小龙。

华泰汽车为上市公司曙光股份的大股东。目前，曙光股份尚未就此发布公告。1月14日，新京报记者致电曙光股份证券部，对方称不清楚此事，将向大股东询问。（来源：新京报 赵毅波）

1月13日，哈弗宣布全球总销量突破500万辆，自2005年哈弗品牌成立至今，用时13年来实现这一目标。进入“500万辆俱乐部”被认为是一个汽车品牌跻身全球主流品牌的重要标志，为此，哈弗正式发布“5-2-1”全球化战略规划。具体表现为：利用5年时间，实现单年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。

长城汽车股份有限公司总裁王凤英认为，哈弗500万辆成绩主要取决于长城的“聚焦战略”，其品牌发展的转折点在于果断放弃轿车市场，专攻SUV领域。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，哈弗之所以成功，有三大重要原因：一是立足中国市场，二是自主建立中国式研发制造体系，三是依靠中国力量在发展。

从当前的市场表现来看，2018年，长城汽车累计销量达105.3万辆，连续第三年突破百万销量大关，其中哈弗品牌76.61万辆，在SUV车型中排名第一。

接下来，哈弗将重点打造全球化市场，长城汽车股份有限公司董事长魏建军认为，中国品牌只有走出去，才有可能提升销量规模。长城全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯表示，哈弗未来的全球化设计语言将定位为“移动智家平台”：（i-Home Platform），包含SUV轿跑化、智联AI化、平台拓展化三大趋势。该平台可灵活扩展成为传统燃油SUV、燃料电池动力SUV、插电式混动SUV、氢动力SUV以及其他新能源动力的SUV车型。（来源：汽车之家 李娜）

日前，大众集团正式对外公布2018年全球销量。数据显示，大众集团去年在全球范围内共交付新车1083万辆，同比增0.9%，再创历史新高。在中国、欧洲、美国和南美市场，大众集团的交付量均有所增长。就车型而言，大众集团旗下大众乘用车、斯柯达、西雅特、保时捷以及兰博基尼等品牌均创下新的历史交付纪录。

在欧洲地区，大众集团2018年共交付438万辆新车，同比增1.2%。在中东欧地区，大众集团共销售797200辆汽车，同比增7.1%。在德国本土市场，大众共交付了128万辆新车，同比微跌0.1%。在美国市场，大众集团去年交付新车638300辆，同比增2.1%。但因为墨西哥市场销量暴跌，大众去年在北美地区（包括美国、加拿大、墨西哥）共售出956700辆汽车，同比下跌2%。

南美地区是大众集团2018年销量同比增长最快的区域。大众去年在该地区共交付590000辆新车，同比增长13.1%，其中巴西共售出401700辆汽车，增幅高达30.4%，表现抢眼。

在亚太地区，大众集团去年共卖出455万辆汽车，同比增0.9%。其中，中国市场的销量数据为421万辆，稳居单一国家销量榜第一。此外，大众集团2018年在中国累计销量达311万辆，其中奥迪销量为663000辆。（来源：汽车之家 彭科峰）

据英国路透社1月11日消息，为防止英国脱欧导致边境物流中断，日本汽车制造商本田计划其英国工厂4月份将停工6天。

本田警告称，他们的英国工厂一直依赖于持续性地零件进口来满足生产需求，若英国坚持无协议脱欧，进口零部件需要在边境接受海关检查，汽车制造商会遭受巨大的损失。本田表示一直在评估如何应对3月29日英国脱欧后物流和边境问题的干扰。

本田一位发言人表示：“为了确保本田能够适应所有可能出现的结果，我们计划(英国工厂)在2019年4月开始停工六天。这是为了零件在边境出现延误方便恢复生产的做法。这些应急条款已经落实到位，将最大限度地降低Swindon工厂生产运营中断的风险。”

报道称，德国汽车制造商宝马也表示，如果英国无协议脱欧，他们将把MINI英国工厂的年度维护停工期调整到4月份。（来源：环球网）