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【技研】空气滤清器的设计

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汽车技研
     
空气滤清器的设计      

前文已经介绍了发动机进气系统的设计基础,今天我们来聊聊进气系统中主要的部件——空气滤清器的设计,下面我们就来学习一下吧,如果有疑问,可以与小编联系进行沟通!

一、空气滤清器额定空气体积流量计算

       关于空气滤清额定空气体积流量(以下简称:空气滤清器流量)的计算,行业中有很多方法,国家汽车行业标准也给出了相应的计算方法,但是都比较分散,今天笔者将多种方法进行一次整理,以后在进行空气滤清器流量计算的时候,根据已知的条件,我们就可以选择相应的公式进行计算。

●自然吸气发动机空气滤清器流量的计算(QC/T 32-2006)

●增压柴油发动机空气滤清器流量的计算(QC/T 32-2006)

●增压(含中冷)发动机额定空气流量的计算

       对于增压(含中冷)发动机,发动机的进气量也就是发动机在额定转速下增压器的进气流量。

●增压(含中冷)发动机额定空气流量的计算

       根据发动机增压比,增压器出气温度、发动机进气温度以及发动机常规参数确定。

●增压(含中冷)发动机额定空气流量的计算

       根据进气密度近似计算。

●气制动车型发动机额定空气流量的计算

二、空气滤清器滤芯的计算

       空气滤清器额定流量确定后,接下来就是要设计滤芯,滤芯面积的计算公式如下:

●滤芯面积计算公式(1)

      其中单位空气量所需的滤芯面积推荐数值见下表所示:

●滤芯面积计算公式(2)

●滤芯面积的校核

         滤纸表面积是决定滤芯使用寿命的重要参数,用计算出的滤纸表面积和滤纸过滤面积相比较,如果滤纸表面积大于滤纸过滤面积,则说明滤纸表面积合适。滤清器实际滤芯表面积计算公式如下:

三、空气滤清器进气口面积计算

        空气滤清器进气口的设计也是滤清器设计的关键,关于滤清器进气口截面积的计算应按如下公式进行计算:

四、空气滤清器壳体容积计算

        空气滤清器壳体容积的设计,一般情况下都是根据参考车型和市场车型进行对比,比较粗略的正向计算公式如下:

五、空气滤清器滤清效率的计算

       空气滤清器滤清效率主要表示空滤器滤除灰尘杂质的能力,空气滤清器的原始滤清效率一般要求大于99.5%,一般的计算公式如下:

      关于不同负荷工况下单位滤纸容尘量,一般按下表进行衡量:

六、空气滤清器清洁度的计算

七、空气滤清器涉及到的一些国家标准

       ● JB T 9755.1-2011 内燃机 空气滤清器 第1部分:干式空气滤清器总成 技术条件

        ● JB T 9755.2-2014 内燃机 空气滤清器 第2部分:干式空气滤芯 技术条件

        ●  JB T 9755.5-2013 内燃机 空气滤清器 第5部分:性能试验方法

       ● JB T 11788.1-2014 内燃机 滤清器滤芯密封用聚氨酯 第1部分:空气滤清器滤芯用

        ● QC T 32-2006 汽车用空气滤清器性能试验方法

        ●  QC T 765-2006 载货汽车空气滤清器滤芯尺寸规范

        ● QC T 922-2013 汽车用空气滤清器纸质滤芯技术条件

        ● QC T 970-2014 乘用车空气滤清器技术条件

        ● QC T 29032-2013 汽车用空气滤清器堵塞报警传感器

声明】:本文属于汽车技研原创,作者:无名小卒,未经允许不得转载!    
来源:汽车技研
汽车试验
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首次发布时间:2022-10-29
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