【技研】低气味、低散发聚甲醛在汽车内饰的应用

作者：胡路遥，就职于宁波继峰汽车零部件有限公司，专注内饰件头枕和扶手开发15年。

摘要：

为保证整车车内的空气质量满足国家标准GB/T27630《乘用车内空气质量评价指南》的要求，需要对汽车内外饰零部件及其材料的VOC含量进行检测和控制，本文将从HJ/T 400-2007车内会发性有机物和醛酮类物质采样测定方法、各汽车主机厂VOC测试方法及材料与零部件的气味和VOC限制要求、新型低气味/低VOC聚甲醛材料技术特点、生产制造工艺过程管控，如果保证最佳的VOC稳定性等方面进行应用研究。

总结：

文章主要对挥发性有机物（VOC)概念与危害，VOC挥发机理，GB/T27630《乘用车内空气质量评价指南》与HJ/T400《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》，汽车主机厂气味、VOC测试方法与限值，低气味／低VOC聚甲醛技术以及如何管理零部件生产制造工艺过程来保证最佳的VOC效果等方面进行了探索与研究。

车内空气质量的提高要从新的低气味、低VOC材料的选择，供应链零部件制造商生产制造工艺过程的管控方面进行推动，才能让消费者买到放心的更好空气质量的车。