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英国布莱克浦有轨电车

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线路信息


布莱克浦只有1条有轨电车线路,但却是英国最有资历、最有故事的有轨电车系统,它于1885年启用直到现在,是英国仅存的唯一一条第一代电车线路,也是全球较为古老的电车系统之一,车辆在布莱克浦与弗利特伍德之间运营,车辆运营线路见图1,城市轨道交通线路详图见2。

1 车辆运营线路


2 城市轨道交通线路详图

目前该系统由布莱克浦运输公司(BTS)营运,也是海滨地铁网络的一部分,由布莱克浦市议会拥有,电车线长18km(约11mi)。布莱克浦电车也是全球仅存的三个采用双层电车的电车系统(另外两个分别是香港有轨电车和埃及亚历山大港有轨电车)。

布莱克浦整条线路包括以下四种不同的类型:

Ø 公共路权区,沿街道运行,与所有公共交通混行 - 沿耶路德街和北艾尔伯特街在弗利特伍德。

Ø 部分路权区:沿道路铺设轨道,对行人开放但不对公共交通开放 - 沿着Starr GateCabin之间的大部分路线。

Ø 独立路权区:只开放有轨电车 - CarbinRossall,以及在FleetwoodRadcliffe区。

Ø 独立路权区:衔接地铁线路,只能通行有轨电车 - RossallRadcliffe两地之间。

  该条线路从1885年开通运营以来,曾经有七个车辆运营公司负责车辆的运营维护工作,目前还在使用的有两个,分别是Rigby Road DepotStarr Gate Depot,一般传统轻轨车辆在Rigby Road Depot车场进行维护检修,近年采购的庞巴迪Flexity outlook2车型在Starr Gate Depot车场进行维护检修。

线路的相关信息见表1。

1 布莱克浦有轨电车线路相关信息

 序号

项点

信息

始运营时间

1885

线路里程

18km11mi

61

1435mm

道型式

槽型 T

共路权 专有路权

辆数量

16 9辆(注)

电制

600v DC:

自起始运营线路是否扩建

10 

扩建计划

11 

平交道口

12 

架线

没有

13 

隧道线路

没有

14 

衔接既有线路

没有

15 

干线接驳线

没有

注:16辆为庞巴迪提供的Flexity outlook2有轨电车,于2017年底交付完成。9辆为传统双层有轨电车经大修后继续使用。


车辆总体


布莱克浦有轨电车经营历史较长,曾经有多种型式电车在此运营,目前从实际运营车辆角度来看,现有车辆可以分为3种情况:

第一种情况:以庞巴迪公司提供的Flexity outlook2为主的运营车,一共16列,2017年底交付完成,为该条线路最新款车辆,车身为紫色。

总体布置图见图3

4 庞巴迪公司为布莱克浦提供的Flexity outlook2车身外观

5 庞巴迪公司为布莱克浦提供的Flexity outlook2车身外观

5 庞巴迪公司为布莱克浦提供的Flexity outlook2车身外观

车辆内装图见图6

第二种情况:是在1934-1935生产制造Balloon Cars的一种双层有轨电车,在2011年翻新后仍新继续投入使用,见图7。

7  仍在运营的Balloon Cars车辆

第三种情况:车辆已经停止运营,有些车辆已交付博物馆,但作为城市怀旧寄托情感需要,也会在重大节日重新开出来用于展示,这种车型种类很多,主要分为如下几种:

1)Boats(船形车):单层敞篷船形车辆,见图8。

8  Boats有轨电车

2)Brush cars(喜刷刷车):单层封闭车辆,见图9。

9  Brush cars有轨电车

  3)Centenary cars(百年庆典号有轨电车):单层单人操作,见图10。

10  Centenary cars有轨电车

4)Progress Twins(编组运行车):单层,有动有拖,字翻译“进步双胞胎号”有轨电车,更好听,见图11。

11  Progress Twins有轨电车

5)Balloons(汽球车):双层客车,见图12。

12  Balloons有轨电车

6)Jubilee class(朱比丽有轨电车):在Balloons车辆基础上改造,但上层出现广告牌,见图13。

13  Jubilee class有轨电车

7)Millenium class(千禧年有轨电车):将Balloons部分车型翻新改造后起的新名,见图14。

14  Millenium class有轨电车

8)Illuminated cars(照明号有轨电车):早期各种单层车翻新改造之后,编为照明号有轨电车,见图15a、15b。

15a  Illuminated cars有轨电车

15b  Illuminated cars有轨电车

9)Vintage cars(怀旧版有轨电车):其它运营商送来的各种有轨电车改造翻新后使用,见图16。

16  Vintage cars有轨电车

10)Standard cars(标准型有轨电车):建造于 1923至1929年,共22辆车,成为心目中典型的有轨电车车辆,见图17。

17  Vintage cars有轨电车

车场内的有轨电车照片,见图17、18。


18  车场内的有轨电车(用于节日)

19  还在运营的Balloons有轨电车

由于布莱克浦有轨电车形态各异,而目前大多数车辆也已经退役,现只列出当前运营数量较大的有轨电车相关信息,详见表2

2 庞巴迪公司提供的Flexity outlook2车相关信息

序号

项点

车   型


Flexity outlook 2

制造商

Bombardier

型号

Flexity outlook 2

100%低地板车辆

辆数量

16列

辆制时间

2010–2012

1435

道型式

槽型轨 T

公共路权 专有路权

辆编组

五模块四铰接

10 

动拖单元

两动一拖

11 

电制

600 V DC

12 

电形式

受电弓

13 

引功率

120kW x 4三相交流

14 

计速度

70km/h

15 

74座席148站席2轮椅

16 

不锈钢骨架铝合金

Steel side panels/Aluminium

17 

32230

18 

2650

19 

3420

20 

板面高

320

21 

口高

320

22 

台高

320

23 

机构

单侧8个门,**1300,单开800

24 

AW0

40.9t

25 

10t9.6t@max

26 

速度

0.5m/s2

27 

向架

常规有轨轮对式

28 

础制动

电制动

轴盘制动液压机械制动

磁轨制动

29 

用制动

1.2m/s2

30 

紧急制动

2.73m/s2

31 

过最小平曲线

25m(车场20

32 

过最小线

向上275,向下400

33 

车场

Starr Gate Depot

34 

修时间

未到时间

35 

修内容

未到时间


转向架


庞巴迪公司为布莱克浦提供的Flexity outlook有轨电车,所用转向架型号为Flexx urban 3000型转向架,该转向架采用常规有轴小直径轮对式转向架,一系簧采用半人字形橡胶弹簧定位,二系采用沙漏形橡胶弹簧,电机与齿轮箱侧面悬挂,斜对然驱动单条轮对,转向架相关信息见表3

3 Flexx urban 3000型转向架相关信息

序号

项点

信息

车辆形式

100%低地

适应轨距

1435

槽型轨 T

计速度

70km/h

10t

向架重量

没查到

向架重量

没查到

轮对形式

常规轮对

1800

10 

轮直径/

600/540

11 

实心车轴

12 

系悬挂

半人字形橡胶弹簧

13 

H形焊接结构

14 

系悬挂

沙漏型橡胶弹簧x2

向止挡二系簧x2

向减振器x1

摇枕结构

15 

动单元

x2/向架

齿轮箱x2/向架

16 

引装置

单牵引拉杆

17 

础制动

制动

齿轮箱输出轴盘机械制动

磁轨制动(81kN x 6

18 

助装置

轮缘润滑

车轮保护罩

防滑传感器

转向架总体见图20。


来源:轨道车辆技术
轨道交通焊接电机
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首次发布时间:2022-08-25
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硕士 传播轨交知识,结交天下好友
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