轨道交通建设
一、北京城建设计发展集团股份有限公司 http://www.bjucd.com/
在中国城市轨道交通行业拥有最长的营运历史并可追溯至1958年,北京城建院为中国首条地铁路线北京地铁1号线的设计及勘察服务而创立。根据赛迪顾问,截至2013年12月31日,北京城建院在中国城市轨道交通线路设计总包服务的运营总里程排名第一,2013年中国城市轨道交通业的设计、勘察及咨询板块的新合同总值亦排名第一。
截至2013年12月31日,为中国29个城承揽设计、勘察及咨询服务,曾参与全国29条城市轨道交通线路的工程承包项目,包括61个站点及69个区间,遍及北京、广州、深圳、天津、杭州及大连等中国主要城市。主编或参编了多项国家和行业的城市轨道交通技术规格标准。
承担了北京地铁7条线路,上海地铁1、2号线,南京地铁1、2号线,大连轨道交通3号线、长春轻轨等近20个项目的设计总体及设计总包任务。北京地铁东四十条站,成为了“北京八十年代十大建筑”之一;2003年底通车的北京地铁八通线工程,则荣获部级优秀设计一等奖。目前,正在开展设计的地铁车站超过了100座。与此同时,在国际市场上,除圆满完成了德黑兰地铁1、2号线工程外,公司又赢得了德黑兰地铁1号线北延伸工程的设计咨询总承包合同,并且将城市轨道交通业务已经扩展到了越南等东南亚国家。
二、中铁第一勘察设计院集团有限公司(铁一院) http://www.fsdi.com.cn/
铁一院成立于1953年,是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位,总部位于西安。建院60多年来,累计完成铁路各阶段研究及勘测设计46万多公里,投入运营3万余公里,使中国的铁路运营总里程跨越10万公里大关,创造了数以百计的国内第一和世界之最。先后奉献了我国第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路、第一条盐湖铁路、世界第一条的高原冻土铁路、第一条湿陷性黄土地区修建的高速铁路、世界上首条穿越高寒地区的高速铁路……
铁一院承担了全国30余个城市的地铁规划、设计、咨询、监理、总承包和综合物业开发;在全球40多个国家承揽了超过2000公里的铁路、公路、地铁咨询和设计项目;承担了超过5000公里的高速铁路、客运专线和高标准铁路设计任务,帮助中国成为世界高铁领域的领跑者。
主要参与了西安、广州、哈尔滨等城市的轨道交通以及京津城际轨道交通的设计咨询工作。
三、中国中铁二院工程集团有限责任公司(铁二院) http://www.creegc.com/
原名铁道第二勘察设计院(简称铁二院),成立于1952年,总部设在成都,隶属于世界双500强企业中国中铁股份有限公司,铁二院是国内最大型工程综合勘察设计企业之一,曾两次获得国家科技进步最高奖。
建院六十多年来,中国中铁二院已由一家勘察设计企业成为集勘察设计、工程总承包、海外工程、工程监理、工程咨询、投融资、房地产、国际教育培训、产品产业化等多种业务为一体的综合型、国际化企业集团。公司连续七年位列全国勘察设计企业勘察设计收入首位
主要承担了北京、上海、广州、深圳、成都、重庆等城市轨道交通设计任务。
四、铁道第三勘察设计院集团有限公司(铁三院)http://www.tsdig.com/
铁道第三勘察设计院集团有限公司(铁三院),成立于1953年,总部设在天津,是以铁路、城市轨道交通、公路等行业勘察设计为主营业务的工程设计咨询公司,在高速铁路、城市轨道交通、重载铁路、综合交通枢纽、磁悬浮等领域拥有领先的设计技术和科研成果,勘察设计了中国第一条高速铁路--京津城际铁路、第一个现代化综合交通枢纽--北京南站、第一座动车维修基地—北京动车段、第一条重载铁路--大秦铁路。
60年来,铁三院设计了京沪高速铁路、大秦铁路、京九铁路、烟大铁路轮渡等一大批国家重点铁路工程,累计完成铁路勘测设计67000多公里,其中通车里程33000多公里,超过全国铁路通车里程的三分之一。作为总体设计单位承担了北京南站、天津站、上海虹桥站等多个铁路车站及城市综合交通枢纽工程的规划与总体设计工作。
铁三院在轨道交通路网规划、规范编制、勘察设计咨询等方面业绩突出。承担了深圳、北京、上海、天津、沈阳等多个城市的轨道交通总体总包项目26个。完成了太旧高速公路等多项公路工程的勘测设计。在磁悬浮领域,承担了上海高速磁浮试验线和沪杭高速磁浮项目的规划研究和设计。在中低速磁浮领域,主持了长沙、唐山中低速磁浮列车试验线设计和深圳轨道交通8号线及昆明世博园磁浮列车旅游观光线等前期研究工作。由铁三院设计的北京S1线是中国第一条将中低速磁浮研究进行工程化应用的线路。
铁三院先后承担了坦赞铁路、伊朗地铁、柬埔寨公路等国外重大工程,完成了尼日利亚铁路项目、菲律宾铁路项目、柬埔寨公路等30多个国家70多个项目的勘测设计任务,可承担经援项目业务范围包括铁路、公路(含公路特大桥、隧道)、市政(含城市轨道交通)、建筑、通信、电力等六个行业各类工程的勘测设计和相应的建设工程总承包业务、项目管理、相关技术与管理服务,并有着光荣的经援传统,除坦赞铁路外,近年来还承担了牙买加社区体育馆改造、尼泊尔塔托帕尼边检站、越南越中友谊宫等建筑项目,以及柬埔寨、斯里兰卡、老挝、加纳、刚果(金)、加蓬等路桥项目。
五、中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)http://www.crfsdi.com/
中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)成立于1953年,总部设在武汉,现为世界500强企业、全球最大工程承包商——中国铁建的国有全资子公司。
在60多年发展历程中,铁四院积极投身铁路等交通基础设施建设,完成了62000公里铁路和20多个大型铁路枢纽的勘察设计任务,占建国后全国铁路建设任务的三分之一。近十年来勘察设计高速铁路9000余公里,设计建成京沪、武广、郑西、郑武、沪宁、沪杭、宁杭甬等10多条高速铁路,已建成运营里程6000多公里,占全国投入运营高铁的一半以上,是中国高速铁路四纵四横主骨架的骨干设计力量和标准规范的主要编订者,成为世界上设计高速铁路里程最长、标准最高、经验最丰富的设计企业。
铁四院是现代铁路站房设计新理念的推动者和践行者,设计建成的特大型、大中型现代铁路站房数量全国第一,近年来设计建成的武汉站、广州南站、南京南站、深圳北站等特大型客站,代表了现代铁路站房设计建造的国际最高水平。
铁四院城市轨道交通综合设计实力跻身全国一流,累计在武汉、苏州、昆明等18个城市承担了45条城市轨道交通总体总包设计项目,包含了地铁、轻轨、市域轨道交通、现代有轨电车等多种类型,业务量位居行业前茅。2014年承担了我国第一条中低速磁浮——长沙磁浮工程的设计施工总承包。
国内项目:广珠城际轨道交通、武汉轨道交通、苏州轨道交通、广州地铁三号线、长沙快速轨道交通线网规划、长株潭城际轨道交通线网规划、福州线网规划,此外还有无锡、北京、南京、杭州等城市轨道交通的部分设计任务。
国外项目:巴基斯坦卡拉奇市轻轨、以色列红线轻轨、泰国曼谷机场轻轨……
六、中铁第五勘察设计院集团有限公司(铁五院)http://www.t5y.cn/
铁道第五勘察设计院前身是中国人民***铁道兵科学技术研究院,成立于1958年。总部位于北京市大兴区,隶属于中国铁建股份有限公司。1984年“兵改工”并入铁道部,2000年由科研事业单位转制为科技型企业,名称为铁道建筑研究设计院,隶属于中国铁道建筑总公司(CRCC)。2004年并入哈尔滨铁路勘测设计院、齐齐哈尔铁路勘测设计院。
2005年以来,集团公司先后承担或完成了田德铁路、宿淮铁路、赣韶铁路、连盐(淮)铁路、衡茶吉铁路、前抚铁路、阿扎铁路、苇亚铁路、锡巴铁路等15项国内大中型铁路勘察设计项目;承担了西安地铁八里村站,杭州地铁一号线下沙东站、文泽路站,北京地铁亦庄线,北京地铁7号线,深圳地铁5号线的设计及北京地铁大兴线的勘察工作。同时还承揽到安哥拉铁路、菲律宾南铁工程、利比亚铁路等海外勘察设计项目。
七、上海市隧道工程轨道交通设计研究院 http://www.stedi.cn/
从事隧道、轨道交通、给排水、道路、桥梁、建筑、装饰、勘察和测量等专业的甲级勘察设计单位,是中国从事软土隧道和地下工程设计与研究历史最久的设计院,是国内唯一专业从事软土隧道设计和研究的单位。也是国内为数不多的轨道交通总体设计与研究的单位之一,2004年成为国家发展和改革委员会批准可以担任全国城市轨道交通项目评估的三个咨询机构之一。
作为上海城市轨道交通研究、设计的开创者之一,参与了上海轨道交通已建、在建的所有13条轨道交通线的设计研究工作,并承担了其中一、二、四、五、六、八、十二号线以及共和新路高架工程、二号线西延伸线、一号线北北延伸线、八号线南延伸线等项目的总体设计与主要设计工作,还参与了北京、广州、深圳、南京、武汉、天津、哈尔滨、重庆、杭州、苏州、成都、常州、福州等全国主要城市的轨道交通设计研究或咨询工作。
八、中铁上海设计院集团有限公司(上铁院) http://www.sty.sh.cn/
中铁上海设计院集团有限公司是国有大型综合甲级设计企业,也是华东地区唯一一家铁道综合甲I级设计院,隶属于世界500强企业中国铁建股份有限公司。
承担了上海市轨道交通3号线一期及3号线北延伸的总体设计,还完成境内第一条集地面交通、高架公路和高架轨道交通为一体的——上海市轨道交通1号线北延伸一期工程的长江路一体化车站设计;
上海轨道交通各线地下车站、高架车站、区间高架、车辆段、通信信号等专业设计;
上海磁悬浮弱电系统初步设计和部分通信系统设计及施工管理
积极参与重庆市轨道交通较新线黄花园车站和北京市城市轨道交通八王坟至通州段工程部分高架区间设计工作,广州市轨道交通二、八号线拆解工程和三号线北延段(机场线)工程的设计咨询项目,深圳轻轨高架车站。
主持编制《上海城市轨道交通专业规划、车辆段、停车场布局规划》。
目前,公司正在国内22个城市开展轨道交通设计、咨询、监理、勘察服务。其中,承担了上海、南京、天津、成都共7条线路的设计总体和总包管理。
九、上海市城市建设设计研究总院 http://www.sucdri.com/
上海市城市建设设计研究总院创建于1963年,自1995年承担上海轨道交通2号线世纪公园站设计开始介入轨道交通领域,现设有线路、行车、车辆、限界、轨道、站场、建筑、结构、暖通、供配电、自动控制、给排水等专业,专业齐全,可以为客户提供轨道交通、有轨电车、交通枢纽项目的总体设计、单项设计、设计监理、投资监理等方面的咨询服务。
先后承接完成了上海、北京、天津、苏州、印度德里等地多项轨道交通车站、区间、停车场、机电系统的勘察设计、咨询工作。2002年起开始承担上海轨道交通三条线路六个项目的总体设计,目前已建成通车线路的运营里程约90公里。
十、中铁隧道勘测设计院有限公司 http://www.crtdi.com.cn/
中铁隧道勘测设计院有限公司原为铁道部隧道工程局勘测设计处,总部设在天津,主要从事铁路、公路、市政、地铁、水利水电、建筑等行业的设计,勘察、测绘、咨询、监理、施工图审查、施工总承包等业务。迄今为止,已累计勘察设计各类特长隧道50余座,折合单线700余公里,涵盖了高速铁路和公路。
三十年来,在城市轨道交通方面:先后参加了北京地铁1、4、5、9、10及机场线,上海地铁M7、M8线,广州地铁1、2、3、5、6、8号线和广佛线,深圳地铁1、4号线以及1号线续建工程,南京地铁1、2号线及1号线西延线、南延线工程,沈阳地铁1、2号线,天津地铁2号线,武汉地铁2号线,西安地铁2号线,成都、哈尔滨地铁1号线一期工程,青岛、苏州等城市地下铁道的设计工作,累计设计车站70余座,区间180余公里。
十一、广州地铁设计研究院有限公司 http://www.dtsjy.com/
广州地铁设计研究院有限公司,成立于1993年8月,是广州市地下铁道总公司全资子公司,从事城市轨道交通、市政、建筑、环境工程、人防的规划、勘测、设计、研究、咨询等业务,是一家综合性的甲级设计研究院。业务遍及全国23个大中城市,完成了超过30条轨道交通线路工程可行性研究、勘察设计总体总包,260多座车站的工程设计,420多公里各种不同工法的区间设计,机电与系统设计涵盖了整个轨道交通工程
业务范围涉及广州、深圳、佛山、东莞、南宁、福州、厦门、西安、成都、郑州、北京、天津、南京、无锡、苏州、宁波、长沙、南昌等,先后完成了广州市和佛山市城市快速轨道交通线网规划、广州市轨道交通2010年建设项目实施研究等工作,承担了广州市轨道交通二、三、四、五、六、八号线,和广州—佛山城际快速轨道交通线等工程的前期咨询、勘察及设计总体总包管理工作。
十二、中铁工程设计咨询集团有限公司(中铁咨询) http://www.cec-cn.com.cn/
中铁工程设计咨询集团有限公司(简称中铁咨询)始建于1953年2月,前身是铁道部专业设计院,是集工程勘察、设计、咨询、监理、总承包、产品和科研开发于一体的大型综合勘察设计咨询企业,是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的全资子公司。
中铁咨询在北京设有十五个专业分公司,在济南、郑州、太原设有三个综合分公司,拥有从事工程监理、岩土工程、工程检测等业务的四家全资子公司,控股山西中铁北车建设工程有限公司,五家子公司与母公司一同登记注册设立企业集团——中铁工程设计咨询集团。参股北京北车中铁轨道交通装备有限公司,北京国信中铁新型轨道交通技术有限公司。在全国16个省、市设有经营性质的驻外分院。
六十年来,中铁咨询在铁路、城市轨道交通、公路、市政工程等领域承担并完成了一大批国家重点建设项目的综合勘察设计和咨询任务,可以承担我国所有等级铁路的勘察设计,是铁路设计的第一梯队。
近年来先后承担了北京至张家口、张家口至呼和浩特、南宁至广州、长春至吉林、吉林至珲春等高速铁路和客运专线综合勘察设计任务;承担了国内第一条30吨轴重、也是线路最长的重载铁路——山西中南部铁路通道的勘察设计;承担了广东珠三角城际轨道交通网东莞至惠州、广州至清远、新塘至广州北线广州北至白云机场段和中原城市群客运系统郑州至焦作、郑州至新郑机场等城际铁路的勘察设计任务;参加了京津城际、京沪高速以及武广、郑西、京石、温福、哈大等铁路客运专线项目的设计、咨询和工程监理;完成了国家发改委委托的呼包鄂榆、中原、太原三个城市群综合交通体系规划研究。在北京、上海、广州、深圳、沈阳、长春、成都等20多个城市承担了大批城市轨道交通工程勘察设计咨询项目,承担了成都地铁1号线南延线工程和长春轻轨3号线东延线工程总体总包设计等。
十三、赛思达(上海)技术咨询有限公司 http://www.systra.com.cn/
法国SYSTRA公司是由法国国营铁路总公司(SNCF)和巴黎公交总公司(RATP)共同组建,SYSTRA是目前国际上铁路和城市轨道交通领域首屈一指的工程设计技术公司,多年来国际业务全球排名第一。2011年,随着法国铁路工程技术公司INEXIA和巴黎地铁工程技术公司XELIS的融入,总部设在巴黎的SYSTRA集团在全球子公司和分部遍布亚洲、欧洲、拉丁美洲、北美、非洲及中东等地,员工总数超过3400人,业绩覆盖150多个国家和地区的350多座城市,SYSTRA参与了全球超过50%的高速铁路和城市地铁项目的设计建设。2011年营业额达到4.16亿欧元。SYSTRA的国际业务已连续多年排名世界第一。
SYSTRA主要从事高速铁路、铁路、地铁、轻轨、现代有轨电车及城市交通基础设施等专业工程技术服务;业务范围涉及交通规划、项目管理、工程可行性研究、初步设计、详细设计、技术审查及优化、工程监理、设备监造、系统调试和联调、辅助运营等;SYSTRA在全球设计并参与建设了400多公里的现代有轨电车,包括第一条及众多的无接触网有轨电车线路;在交通规划、土建及系统工程设计、工程技术咨询方面具有很强的专业能力。
SYSTRA在中国开展业务已有20多年,于1999年在上海开设了SYSTRA代表处;并随着业务的不断发展,2002年在上海注册了全资子公司--“赛思达(上海)技术咨询有限公司”,并先后在北京、上海、广州、深圳、南京、杭州、武汉、苏州等10多个城市设立项目组与现场办公室。在中国,SYSTRA从事了上百个铁路或城市轨道交通项目。