流体 | CFX仿真实例 – 汽车外部流场

案例描述：

一个简化了汽车几何体，风从车的尾部吹向，速度15 m/s。

− 采用一半的几何仿真；
− 滑移边界模拟外流；
− SST湍流模型模拟汽车表面流场；
− 忽略空气的微弱压缩。 

1、新建并导入网格

1.1 新建一个CFX仿真项目，命名为“BluntBody”。

1.2 导入网格，右键软件左侧的Outline下面的Mesh > Import Mesh > CFX Mesh，选择导入“BluntBodyMesh.gtm”，文末有下载。 

2、计算域设置

SST湍流模型高精度预测流动的分离，但是要求边界层最低10个网格节点，本文为了节省计算时间，本文提供的网格是比较粗糙的。

软件菜单栏Insert > Domain，命名为“BluntBody”。 

3、边界设置

3.1 相同条件的边界进行合并，此与本文的网格边界命名有关，其实在边界命名时候选择相同边界条件的边界合并命名即可。

软件顶部菜单栏Insert > Regions > Composite Region，命名为“FreeWalls”。 

3.2 进口边界，软件顶部菜单栏Insert > Boundary，命名为“Inlet” 

3.3 出口边界，软件顶部菜单栏Insert > Boundary，命名为“Outlet” 

3.4 滑移边界，计算域的顶面和侧面设置为滑移边界。在滑移边界处，剪应力为0，流体不会减速；速度垂直滑移边界为0；速度平行滑移边界通过计算得到。

软件顶部菜单栏Insert > Boundary，命名为“FreeWalls”。 

3.5 对称边界，软件顶部菜单栏Insert > Boundary，命名为“SymP”。 

 3.6 汽车表面边界，软件顶部菜单栏Insert > Boundary，命名为“Body”。 

3.7 其余边界，保持默认。

4、全局初始化

软件顶部菜单栏Insert > Global Initialization

5、求解控制

软件顶部菜单栏Insert > Solver > Solver Control 

6、计算

点击快捷工具栏中的Define Run按钮，保存文件名字为“BluntBody.def”，点击Save按钮。

7、后处理

7.1 残差曲线图

7.2 显示车前段的气体流动向量

7.3 显示车体的压力分布图以及附近的网格，可以看到本案例网格比较粗糙。

7.4 显示车体表面的流线图

作者：曾社铨  仿真秀科普作者

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