今日直播：基于Radioss求解器车辆被动安全分析工作

导读：目前，HyperWorks已经全面实现了对车辆被动安全分析工作的支持，结合Radioss求解器，提供了一整套完善的被动安全分析解决方案。网格划分、子系统建模、整车装配、约束系统建模、壁障自动定位、行人保护等与车辆被动安全相关的前后处理工作都可以在HyperWorks软件中完成，无需借助第三方软件，保证了模型数据的连续性和完整性。

在HyperWorks2021版本中，提供了专业的被动安全建模工具：Safety和Air bag Solutions。

Safety工具箱

Airbag Solutions工具箱

一、Dummy假人调姿工具

可以实现对假人姿态的快速定位和调整。支持市面上所有的假人模型，交互式操作方式方面用户观察假人姿态调整过程。采用预模拟仿真计算，剔除由于假人肢体运动造成的网格交叉干涉现象。也可以实现假人和座椅的联动调整。

二、Mechanism座椅机构调整工具

机构运动工具可以用于建立运动机械模型，比如主驾或副驾座椅运动机构，包括机构运动关系定义、调整机构到目标位置和输出最终数据等。

三、SeatBelt创建安全带工具

可以快速创建安全带模型，包括1D安全带，1D&2D混合安全带和纯2D类型的安全带。可以自动创建滑环（Slipring）、卷收器（Retractor）、限力器（LoadLimiter）和预紧器（Pretension）等。自动创建安全带与选择部件的接触，自动创建用于提取安全带拉力值的截面。可以根据假人和座椅位置的变动自动更新安全带建模。

四、SeatDeformer座椅泡棉压缩工具

在假人按照法规或规范调姿定位完成后，假人臀部和座椅泡沫会有网格交叉现象。通过预模拟计算工具（PreSimulation Tool）进行基于假人部分肢体和座椅的预压分析，消除网格交叉现象。

五、Barrier Positioner 壁障自动定位工具

壁障自动定位工具可以创建的分析项目包括：

• 正面碰撞：ODB、MPDB、SORB和OMDB。

• 侧面碰撞：IIHS MDB、FMVSS214、Euro NCAP MDB、UN-R95、J-NCAP MDB、C-NCAP MDB和Oblique Pole。

• 后面碰撞：FMVSS301。

六、Pedestrian行人保护建模工具

行人保护建模工具可以完成EuroNCAP 8.4、EuroNCAP 2022/2023、GTR/UN-R217、CNCAP2018和CNCAP2021规定试验项目的快速建模，包括车辆划线、硬物云图显示、冲击器定位。

七、AirbagSolution气囊折叠工具

采用预模拟计算的方式对气囊进行折叠。目前，对于常见的气囊折叠方式均可以实现：翻折、卷折、裥折（Tuck）、ZigZag和压平。还可以实现对气囊的缝合和放置到容器。

除了前面提到的被动安全前处理工具，HyperWorks还开发完善了一些后处理工具，如行人保护后处理工具、MPDB后处理工具、IIHS前碰和侧碰后处理工具。

以上内容节选自《Radioss基础理论与工程高级应用》- 汽车领域工具应用部分，推荐朋友们订阅。本书主要内容为Radioss求解器的理论基础、材料、单元属性、接触设置、连接设置，以及Radioss模型优化、Radioss用户二次开发和Radioss领域应用等。汽车领域工具应用具体介绍了假人调姿、座椅机构调整、安全带建模、气囊折叠等功能；汽车碰撞工况仿真分析针对中汽研（C-NCAP）和中保研（CIRI）的汽车碰撞安全应用，讲解了建模规范、工况设置、分析结果后处理以及评价方法；电子与家电行业应用方面则详述了模型搭建、跌落仿真及多工况、准静态工况的应用案例。

八、Radioss车辆被动安全公开课

仿真秀平台再次联合机械工业出版社推出HyperWorks软件入门、进阶、实战系列课程《Radioss基础理论与工程高级应用》- 汽车领域工具应用部分，

Radioss基础理论与工程高级应用—汽车领域工具应用部分-仿真秀直播

以下是课程安排