【新课上线 送软件】基于ANSYS荷载结构法系列教程

一、序言     

    荷载结构法在隧道断面计算中一直是一种非常重要的方法，无论是在初支计算还是在二衬计算中。常用设计软件GTS可以很方便的采用荷载结构法对结构进行计算，但如果采用ANSYS，则相对来讲比较麻烦，其中涉及到两个重要难点：一是径向土弹簧的施加；二是等效节点荷载的计算与施加。

      本课程以某地区地铁区间单洞双线隧道为例，演示了如何基于ANSYS采用荷载结构法对隧道断面进行计算。

二、工程概况

某地区地铁区间单洞双线隧道，起于里程YDK4+594，终于里程YDK4+805，全长211米，结构断面采用复合式衬砌形式，在区间范围内，围岩主要为强~弱风化薄层状炭质硅质板岩，少量强~弱风化泥质砂岩，岩石强度低；炭质硅质板岩呈土夹石状，岩体呈角碎状松散结构，围岩类别为V类，围岩易坍塌，浅埋时易出现地表下沉。岩层渗透性差，可能产生浸润状渗水、局部滴状渗水或线状渗水。

隧道断面宽度11.8米，断面高度8.33米，壁厚0.6米，隧道埋深约为19.6米，混凝土强度采用C40，隧道断面尺寸如图所示。

三、计算模型

1)计算参数

3）计算简图

四、ANSYS荷载结构模型

五、计算结果

1）弯矩图

2）轴力图

3）剪力图

六、课程目录

1、课程序言与工程概况

2、荷载计算与力学模型

3、分析思路与模型难点

4、模型参数计算与模型导入

5、土弹簧的建立

6、等效节点荷载计算与施加

7、单向弹簧的实现与后处理